18-02-2009, 11:22 PM
Indoneshia Kakutetsu Wrote:Cara kerja pada prinsipnya sama saja, perbedaannya hanya kalau VVVF setiap penambahan tenaga, penambahan arus listrik juga berbeda disesuaikan dengan tenaga yang diminta throttle. Pada saat pertama kali memasukkan notch (tenaga), biasanya kenaikan arus listrik mendadak tinggi, lalu menurun saat throttle dipertahankan di tahapan yang sama. Oleh karenanya, jika throttle langsung dinaikkan tanpa diberikan jeda, penambahan arus listrik tidak terbendung lagi. Inilah mengapa keuntungan VVVF yaitu akselerasinya cepat.
wah berarti sangat memaksakan motor traksi ya jika di bawa dinas odong2 yang sering berhenti jalan
bener bener salah beli kereta ni kyaknya