26-09-2012, 10:25 AM
(25-09-2012, 10:30 PM)kuli bangunan Wrote: Ane ga yakin ama jalan tol...! Walaupun ane sarjana teknik sipil (inilah sebab knapa nick name ane di sini "kuli bangunan"). Coba lihat jalan tol dlm kota jakarta macetnya kayak apa, jalan tol semarang - ungaran (semarang - solo tahap 1) tanahnya labil bgt hanya kendaraan kecil yg boleh lewat, tol cipularang yg banyak makan korban, dll. Harusnya tuh pemerintah sadar...! Harusnya yg dikembangin bener2 tuh angkutan masal berbasis rel...! Bukan malah nambahin lebar jalan, bikin jalan tol, dll yg notabene hanya menguntungkan kalangan menengah atas yg kalangan menengah bawah hanya gigit jari...! Lagian apa pemerintah lupa kalau kereta api itu dahulu sangat membantu perjuangan kemerdekaan karena tanpa adanya kereta api peristiwa penculikan bung karno n bung hatta ke rengasdengklok tidak akan pernah ada...! Ingat itu wahai pemerintah...!
Kang, rel kereta ato jalan tol tuh masing-masing ada kelebihannya. Klo liat di negara lain misalkan China, disana rel kereta maju pesat tapi bangun jalan tolnya juga jalan terus, Amerika : sama aja, rel kereta menjangkau seluruh wilayah, highway nya juga tetap dibangun.
Kalo masalah teknis, kyk longsor, tanah labil dll itu bisa diatasi. Toh rel kereta juga ga luput dr mslh2 teknis ini, sbg contoh ruas rel di daerah pegunungan jg prnh terjadi longsor/ tergerus, jadi sama aja.
Pemerintah udah berusaha lewat progrm MP3EI nya, untuk memajukan transportasi rel.
Sekarang, semuanya kembali ke prinsip ekonomi. Siapa yg lebih menguntungkan, ya itu yang bakal lebih dulu dibangun.