24-09-2012, 08:19 PM
(23-09-2012, 08:16 AM)brantas Wrote:(23-09-2012, 07:02 AM)TOMS 21 Wrote:Ini beritanya,..
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Wacanakan Jalur Madiun-Ponorogo
Jum'at, 21 September 2012 23:31:15 WIB
Reporter : Rindhu Dwi Kartiko
Madiun (beriitajatim.com) - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi VII tengah mewacanakan pembukaan kembali jalur kereta api yang menghubungkan jalur Madiun-Ponorogo, dengan rute dari Stasiun Besar Madiun hingga Stasiun Slahung sepanjang 58 km spoor.
Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasional (Daop) VII, Sugianto menyatakan, pembukaan lintas cabang ini akan menjadi solusi bagi kepadatan lalu lintas dari Madiun menuju Ponorogo dan sebaliknya mulai meningkat beberapa waktu terakhir ini.
"Ini sebuah tawaran dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) saat kami rakor dengan stakeholder Kota Madiun beberapa waktu lalu. Untuk mengaktifkan kembali jalur Jalur Madiun-Ponorogo. Hal ini hampir mirip jalur Solo-Wonogiri di Solo (Jateng)," ujarnya, Jumat (21/9/2012).
Sugianto menambahkan, hingga saat ini memang belum ada ada tahapan yang dilakukan untuk kembali membuka lintas cabang Madiun-Ponorogo yang dinonaktifkan sejak 1983 lalu. Namun ia memastikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) siap untuk mengaktifkan jalur kereta lama tersebut.
"Jika jalur ini memang dioperasikan kembali maka stasiun yang sudah mati, seperti Stasiun Sleko, Pagotan, Mlilir, Ponorogo dan Slahung harus dihidupkan lagi. Rel yang sudah tertutup bangunan, harus diperbaiki dengan berbagai pembongkaran," ucapnya.
Untuk merealisikan wacana yang tentunya akan menelan biaya yang tidak sedikit tersebut, pihak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop VII Madiun, berencana menggandeng pihak Pemda Setempat. Karena hal tersebut menjadi tanggung jawab bersama.
Terkait banyaknya bangunan semi permanen maupun permanen, di atas tanah PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang sebagian besar tepat di atas rel, Sugianto menyatakan semua pemilik bangunan itu hanya penyewa saja. Kepada para penyewa, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) memiliki kontrak yang mengikat.
"Mereka itu hanya merupakan penyewa. Dan dalam kontrak penyewaan tersebut ada klausul yang menyebutkan jika tanah itu bisa diminta oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero), tanpa kami harus memberikan ganti untung,"jelas Sugianto. [rdk/but]
sumber : beritajatim.com
Oalah gur wacana. Ta' kira tenanan. Monorail nang Jakarta wae ora rampung2, oponeh sing isih wacana.
Sepertinya memang agak susah jalur ini untuk direalisasikan, mengingat sudah banyak batang rel yang hilang atau tercabut, serta jalur yang sudah ditutupi oleh bangunan perumahan penduduk. kalau jadi direalisasikan, mungkin jalur Madiun - Ponorogo ini pakai rel layang saja. Soalnya kalau membongkar jalur aslinya, mungkin banyak warga dari kedua kabupaten tidak setuju.
- R y z k y W i d i A T m a j a -