KRDE AC : Kelud Ekspress-Arjuna Ekspres

[rapih_dhoho]

Maksudnya kalo emang ternyata setelah dihitung2 ternyata baru balik modal kalo tiketnya 50.000/orang kayak yg sekarang ini ya mending ga usah jalan aja deh KA nya. Dg harga tiket segitu yg bakal sepi banget, akhirnya tekor deh.
Harga tiket yg wajar sesuai pangsa pasar SB-JG-KD-BL ya antara 20.000 s/d 45.000 disesuaikan jarak. Dg saat ini pasti ga bisa bersaing dg bus patas.
Lha kalo menurut agan enaknya gimana??

Kalo menurut saya sich, ketimbang nggak laku, ketimbang banting harga tapi nggak nutup buat biaya operasional ya mending sementara tutup trayek. Masukin Dipo Kereta, baru keluar lagi kalo ada sewa khusus sebagai KLB. Saya rasa itu lebih baik ketimbang jd KA Reguler.

Kalo buat KLB sewa menurut saya se kurang tepat, orang bakal lebih milih sewa pake gerbong K1 reguler ketimbang KRDE AC. Kalo KRDE AC ini kan dirancangnya buat angkutan massal.

Kalo menurut saya ketimbang nggak laku, ketimbang banting harga tapi nggak nutup buat biaya operasional, dan ketimbang ga jalan sama sekali. Jalan satu2nya ya minta PSO dari pemerintah, seumpama harga solarnya setara harga solar umum subsidi, pasti dg harga setara bus patas sudah bisa menutup biaya operasional.

Atau bisa juga alihkan biaya PSO dari 1 trip Dhoho ke KRDE AC ini, konsekuensinya, 1 trip Dhoho bakal dihapus, digantiin KRDE AC PSO.