19-09-2012, 04:20 PM
(This post was last modified: 19-09-2012, 04:24 PM by maspramono.)
(19-09-2012, 04:15 PM)Joe_cn Wrote:(19-09-2012, 04:09 PM)maspramono Wrote: Tapi barusan saya coba pesan tiket di website tiketKAI.com,untuk tanggal 25 oktober KA Muttim Malam kelas Ekse K1-4 gak ada om, yang ada cuman K1-1 sampai 3...KA 87 masih bawa eksis gak ya? soalnya setiap saya dapet kereta yang eksis, dinginnya kayak kulkas malah jadi gak nyaman selama perjalanan karena kedinginan...setahu saya yang enak itu kereta jendela pesawat tapi kursinya warna coklat polos CMIIW...
Kemaren pas lebawan ga bawa eksis, striping satwa semua, dan yang jendela pesawat ada di nomor 4, berarti kalo cuma bawa 3 eksa, besar kemungkinan yang jendela pesawat pndah ke nomor 3.
Siippp....Terima kasih banyak om Joe atas informasinya
(19-09-2012, 04:05 PM)rapih_dhoho Wrote: SARAN:
- Agar KA Muttim baik malam atau siang yg dari arah timur (BW) agar berhenti normal di Waru.
ALASAN:
- Banyak penumpang yg akan melanjutkan perjalanan ke terminal Bungurasih dan bandara Juanda.
Selama ini kalo ane mau lanjut bungur harus lompat dari KA waktu berjalan pelan di Waru. Tapi ni KA Muttim dari arah timur hampir selalu berjalan pelan waktu lewat st. Waru.
Wah gak bahaya om kalau langsung turun disaat kereta masih jalan? Kalau naik muttim malam dari arah timur (BW), yang mau ke Bandara Juanda biasanya turunnya di Stasiun Sidoarjo dan untuk yang ke Bungur biasanya turun di Wonokromo...kalau harus berhenti lagi di Waru, apakah tidak menambah waktu perjalanan yang saat ini saja sudah lama (jika dibandingkan muttim tahun 1990 - awal2 2000an)...