14-09-2012, 06:01 PM
(16-08-2012, 09:57 PM)Bangunkarta Wrote: Oh iya, keknya sekarang2 ini Gumarang mulai ditambah lagi K-2 nya jadi 5k-2 dan k-1nya dikurangin jadi cuma bawa 2k-1. Akhirnya operator sadar kalo gumarang k-2 ini seng ada lawan dan tiap haro penuh..... berbanding terbalik ama k-1 nya yg cenderunh sepi....
Harapan ke depan seh, moga aja gumarang ini di downgrade aja jadi full k-2, secara ke depan kabarnya semua k-2 akan ber AC, jadi okupansi tetep tinggi dan dapat memaksimalkan potensi besar penumpang bisnis jatim utara, dmn bisnisnya dia ga ada lawan.....
Yerus secara awalnya bisnis kan udah kereta komersial ya, kalo ditambah ac tentu naeknya ga begitu besar....lah wong cuman nambah ac aja di komponen biaya operasionalnya....
CMIIW
Yang ane bold,ane malah gak sependapat sama pendapatnya kang Bangunkarta. Soale kelas Ekse nya Gumarang termasuk murah untuk ukuran Jakarta - Surabaya,sekalipun fasilitasnya seadanya. Kalo semisal K2 dibikin ber-AC malah ane takut KA ini bisa dilikuidasi karena harga tiketnya pasti akan naik,sekalipun KA ini ga ada pesaingnya semenjak dihapusnya KA Jayabaya Selatan.
