[K3 AC] Ka Menoreh

[Illia]

punten....
kalo kesampaian ini ka di kongkritin gapekanya jadi rutenya muter-muter yak..
dari semarang-brumbung-kedung jati-gundih-solo jebres-sragen-madiun- nganjuk-kertosono-jombang-mojokerto- wonokromo (WO) - surabaya gubeng (SGU) - WO - sidoarjo (SDA ) - bangil - ....jember .....banyuwangi/ BW..... apa kagak menidingan nunggu ngrampungin shortcut SBI-SGU dan nantinya tetap lewat cepu-bojonegoro-surabaya pasar turi- SGU...........................................BW

sambil nunggu short cut nya mendingan ape ntuh rangkaian menoreh di pake dulu bakal relasi tegal- jakarta // .....berharap menoreh menjelma jadi K3 AC kaliganggsa ...CMIIW he..he prihal kabarnya KRDE AC kaligangsa kena program sistemik di trasmigrasikan yak

Nah itu semua pengen punya harapan lewat jalur2 tersebut. tp kenyataannya...

1. Kalau nunggu Shortcut nya pun jadi jelas msh lama sih karena tau sendiri pemerintah dan operator ga jelas kapan hidupin tu shortcut. Seandainya KA ini jalan lebih awal pun jadwalnya kemungkinan pagi karena malam trafic terlalu rame.

2. Jadi kemungkinan terbesar kereta ini bakal via gundih karena seandainya d berangkatkan pagi lewat utara jelas ga mw gangguin jalur nya blorajaya, blorajaya AC, dan Rajawali. Alasan lain kalau brangkat malam terlalu besar traficnya. Apa lg skrg jalur Semarang-Solo-Madiun dari utara kosong blong ga ada KA penumpang kalau pagi-siang. biasa jd itu salah satu bisa jd inceran daop empat.
Untuk persaingan okupansi dengan daop lain macam logawa (daop 5) dan Sri tanjung (Daop 6) ane msh yakin berani masuk, karena hargane beda . tau sendirikan Ekonomi AC dan Ekonomi PSO itu harganya sangat jauh beda kakakakakka.

3. Soal dipake ama Xgangsa dulu ya bisa aja si....cm kayakna belom ada tanda-tanda ke arah situ kang. Aku ga tw itu Daop 4 mangkrakin kereta mau dibuat apaan. Kali kalau kelamaan mangkrak d SMT mau d buat pajangan wkwkwkww.

Gimana kl biar ga terlalu muter2 lewatin jalur tarik - sidoajo aja ga usah lewat sgu...

wkwkwkw msh blom tw soal ini kang. kalau memang jd pasar yang di incer mana aja blm jelas. hehehehe. Nunggu kepastian dr DAop 4 aja. kalau sampe 1 bulan lg blm ada tanda2 kereta ini buat apa. bisa jd cm buat pajangan aja di SMT kang

Kemarin ketemu Kaligangsa yang ke TG emank suepi pooll jeng...parah pokoknya.
yang saya bold itu berarti harus nunggu paling tidak 1 rangkaian K3 AC lagi donk yak?
akan lebih realistis jika rangkaian menoreh tetep untuk line smc-pse sekaligus mengcover dari kaligangsa yang memang akan berhenti operasi,sedangkan KA SMC-BW menunggu sisa 2 set K3 AC yang masih di inka.

wkwkwkwkw entah de...mgkn DAop 4 jg tkt jadwal e tabrakan ama senja/Fajar. bisa2 ilang itu penumpang. Makanya itu 1 set dipecah jd 2 ditambahin kelas ekonomi. biar bisa jdiin duit lg wkwkwwkwkw.