17-08-2012, 02:46 AM
(16-08-2012, 09:57 PM)Bangunkarta Wrote: Oh iya, keknya sekarang2 ini Gumarang mulai ditambah lagi K-2 nya jadi 5k-2 dan k-1nya dikurangin jadi cuma bawa 2k-1. Akhirnya operator sadar kalo gumarang k-2 ini seng ada lawan dan tiap haro penuh..... berbanding terbalik ama k-1 nya yg cenderunh sepi....
Harapan ke depan seh, moga aja gumarang ini di downgrade aja jadi full k-2, secara ke depan kabarnya semua k-2 akan ber AC, jadi okupansi tetep tinggi dan dapat memaksimalkan potensi besar penumpang bisnis jatim utara, dmn bisnisnya dia ga ada lawan.....
Yerus secara awalnya bisnis kan udah kereta komersial ya, kalo ditambah ac tentu naeknya ga begitu besar....lah wong cuman nambah ac aja di komponen biaya operasionalnya....
CMIIW
Aneh ya, Bisnis AC.
Mau bikin percobaan apalagi PT.KAI.
K1 yg ada aja,msh bnyk kekurangan kok mau coba2 bikin K2 AC.
Bener2 gak konsisten.

