(15-07-2012, 11:59 PM)kuli bangunan Wrote:(15-07-2012, 08:32 PM)paulus Wrote:Dibilangin masih ngeyel aja...lt 2 itu didesain cuma buat lalu lalang orang bukan buat naruh lokomotif...walaupun lokomotif kelas d300 sekalipun(15-07-2012, 11:01 AM)kuli bangunan Wrote: Wah ya secara konstruksi bangunan ga mungkin banget kl lt 2 stasiun sb baru dipakai buat naruh lokomotif...karena menurut peraturan pembebanan bangunan lt 2 cuma didesain buat orang lalu lalang aja...kl dipakai buat naruh lokomotif bisa ambrol tuh bangunan...*analisa dari seorang kuli bangunan*...
Paling lantai 2 dipake bwt pajang peralatan kyk seragam masinis dan peralatan semboyan,dll. Kalaupun kuat menahan lokomotif paling C300 atw bima kunting. itu juga gk tau cara menaikkannya ke Lt 2 gimana
(19-07-2012, 12:02 AM)paulus Wrote:(15-07-2012, 11:59 PM)kuli bangunan Wrote:(15-07-2012, 08:32 PM)paulus Wrote:Dibilangin masih ngeyel aja...lt 2 itu didesain cuma buat lalu lalang orang bukan buat naruh lokomotif...walaupun lokomotif kelas d300 sekalipun(15-07-2012, 11:01 AM)kuli bangunan Wrote: Wah ya secara konstruksi bangunan ga mungkin banget kl lt 2 stasiun sb baru dipakai buat naruh lokomotif...karena menurut peraturan pembebanan bangunan lt 2 cuma didesain buat orang lalu lalang aja...kl dipakai buat naruh lokomotif bisa ambrol tuh bangunan...*analisa dari seorang kuli bangunan*...
Paling lantai 2 dipake bwt pajang peralatan kyk seragam masinis dan peralatan semboyan,dll. Kalaupun kuat menahan lokomotif paling C300 atw bima kunting. itu juga gk tau cara menaikkannya ke Lt 2 gimana
Ya maap om,jangan marah, ulah ngambek, ojo nesu,...
Berarti (mungkin) Lt.2 dipake bwt pajang peralatan kyk seragam masinis dan peralatan semboyan,dll. OK??

