18-03-2012, 05:39 AM
Ahahahaha .... saya diperhatikan para "calon" senior 
jadi malu nih, hehehehe.... 
Ah, mosok sih lebih semangat yang ke Kediri? perasaan sama saja deh mas-mas sekalian .... Bahkan menurut saya di tiap laporan yang makin ke sini makin panjang itu (ntar saya jaga biar gak terlalu panjang deh, ehehehehe), ceritanya cenderung lebih (≖᷆︵︣≖) yang 117 / Ke Tanah Abang .... karena dialah salah satu kebanggaan saya sebagai jajaran K3 Raja Pantura
Oh ya, dulu awal-awal jadi pelanggan Brantas, ni KA juga masih masuk THB sekitar pukul 06.00 atau lebih kok mas-mas ... dan yang ke KD masuk sekitar pukul 09.00 lebih. mungkin itu disebabkan saat saya mulai jadi pelanggan Brantas juga bertepatan dengan rusaknya jembatan Kedungjati, jadi perjalanan saya saat itu diwarnai putar lok. Saat sudah gak putar lok di sekitar akhir Maret 2011 saja KA 145 kala itu masuk THB juga masih pukul 06.00 ... namun setelah itu, rasanya rem KA 145 sampai jadi KA 117 selalu blong ....
Kalo tentang mandeknya sendiri sih, yang 117 itu seingat saya Dari Kediri, berlanjut ke Papar, Kertosono, Nganjuk, Caruban, Madiun, Barat, Geneng, Paron, Kedunggalar, Walikukun, Kedungbanteng, Sragen, Solo Jebres, Gundih, Telawa, Kedungjati, Semarang Poncol, Ujungnegoro, Pekalongan, Comal, Tegal, Bulakamba, Cirebon Prujakan, Bekasi, Jatinegara, Manggarai, Tanah Abang. KA 117 sekarang tidak berhenti di Plabuan dan melaju dengan kesetanan kalau melintasi Poncol - Pekalongan, secara umum kalo saya kira-kira kecepatannya hampir sama dengan di petak Cirebon - Jakarta. Kalau di Cikarang, kadang berhenti kadang tidak .... setahu saya sih.
Nah yang 118, dari apdet terbaru, katanya sekarang melintas Manggarai like a boss. Dari dulu KA ini berhenti di Cikampek sih, tapi dengan adanya update Manggarai jadi LS, saya gak tahu kabar terbarunya di Cikampek bagaimana, ngacir atau tetap berhenti. Lalu berhenti juga di Pegandenbaru, Haurgeulis, Jatibarang. Selanjutnya secara umum sama dengan 117. Bedanya antara lain dia berhenti normal dan melintas pelan-pelan kalau di Pantai (Kuripan - Plabuan - Krengseng). Kebalik deh pokoknya, kalau 117 seperti macan luwe di Poncol - Pekalongan, nah si 118 seperti macan keraton di Pekalongan - Poncol, melintas pelan-pelan dan "dikerjain" habis-habisan oleh para K1 dan K2
jadi malu nih, hehehehe.... Ah, mosok sih lebih semangat yang ke Kediri? perasaan sama saja deh mas-mas sekalian .... Bahkan menurut saya di tiap laporan yang makin ke sini makin panjang itu (ntar saya jaga biar gak terlalu panjang deh, ehehehehe), ceritanya cenderung lebih (≖᷆︵︣≖) yang 117 / Ke Tanah Abang .... karena dialah salah satu kebanggaan saya sebagai jajaran K3 Raja Pantura
Oh ya, dulu awal-awal jadi pelanggan Brantas, ni KA juga masih masuk THB sekitar pukul 06.00 atau lebih kok mas-mas ... dan yang ke KD masuk sekitar pukul 09.00 lebih. mungkin itu disebabkan saat saya mulai jadi pelanggan Brantas juga bertepatan dengan rusaknya jembatan Kedungjati, jadi perjalanan saya saat itu diwarnai putar lok. Saat sudah gak putar lok di sekitar akhir Maret 2011 saja KA 145 kala itu masuk THB juga masih pukul 06.00 ... namun setelah itu, rasanya rem KA 145 sampai jadi KA 117 selalu blong ....
Kalo tentang mandeknya sendiri sih, yang 117 itu seingat saya Dari Kediri, berlanjut ke Papar, Kertosono, Nganjuk, Caruban, Madiun, Barat, Geneng, Paron, Kedunggalar, Walikukun, Kedungbanteng, Sragen, Solo Jebres, Gundih, Telawa, Kedungjati, Semarang Poncol, Ujungnegoro, Pekalongan, Comal, Tegal, Bulakamba, Cirebon Prujakan, Bekasi, Jatinegara, Manggarai, Tanah Abang. KA 117 sekarang tidak berhenti di Plabuan dan melaju dengan kesetanan kalau melintasi Poncol - Pekalongan, secara umum kalo saya kira-kira kecepatannya hampir sama dengan di petak Cirebon - Jakarta. Kalau di Cikarang, kadang berhenti kadang tidak .... setahu saya sih.
Nah yang 118, dari apdet terbaru, katanya sekarang melintas Manggarai like a boss. Dari dulu KA ini berhenti di Cikampek sih, tapi dengan adanya update Manggarai jadi LS, saya gak tahu kabar terbarunya di Cikampek bagaimana, ngacir atau tetap berhenti. Lalu berhenti juga di Pegandenbaru, Haurgeulis, Jatibarang. Selanjutnya secara umum sama dengan 117. Bedanya antara lain dia berhenti normal dan melintas pelan-pelan kalau di Pantai (Kuripan - Plabuan - Krengseng). Kebalik deh pokoknya, kalau 117 seperti macan luwe di Poncol - Pekalongan, nah si 118 seperti macan keraton di Pekalongan - Poncol, melintas pelan-pelan dan "dikerjain" habis-habisan oleh para K1 dan K2
Seperti alunan detak jantungku,
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013
tak bertahan, melawan waktu
dan semua keindahan, yang memudar
atau cinta, yang tlah hilang
==========
My latest TR: here Tawang Alun, 30 Juni 2013