11-03-2012, 04:52 PM
(10-03-2012, 10:59 PM)Andrew_CN Wrote:(10-03-2012, 06:37 PM)Alifiardi CC204 11 Wrote:(10-03-2012, 06:18 PM)masukangin Wrote:(10-03-2012, 01:46 PM)visnu fajar Wrote: tanggal 1 Maret naik Serayu pagi ke Kiaracondong baru sampe Cimahi lok nya rusak -_- molor lama karena nunggu lok pengganti dari BD
untung udah di cimahi. coba kalo lagi di tengah2 terowongan sasaksaat
Masinis Lain Nggak Tahu Kalau Ada KA Mogok Yaitu Serayu,, Untung Nggak Mogok Di terowongan sasaksaat
ngga mungkin lha sampe mass laen ga da yg tau, apalagi yg paling dket lokasinya sama itu KA, wong klo mass yg loknya mogok kan pasti ngomong ke PK/OC, baru PK/OC minta depo ngeluarin lokpen buat ngebantu yg mogok & PK/OC juga langsung ngehubungin smua mass + PAP yg ada dipetak terdeket sama rangkaian yg mogok itu untuk tahan sampe rangkaian berhasil dievakuasi, itu fungsi dari radio lok
ga mungkin jaman skarang ini lok tanpa radio yg berfungsi diperbolehin jalan, karna radio salah satu instrument penting dalem lokkes, skalipun dalem trowongan panjang kalo radio lok itu ga bisa tembus signal, mass atau stocker wajib jalan sampe sta terdeket mengabari adanya dissfunctional pada loknya & hubungin PK
"OOT": ane juga pernah ngalamin waktu naik 41 sempat molor 30 menit berangkatnya dari YK gara-gara radio loknya trouble.