(02-03-2012, 04:33 PM)CC203 35 Wrote:
Tapi pernah 1X naik NAJ dapet di K1 0 95 11 CN. Cukup kecewa sih..
Tapi, pas saya tengok keesokan Hari-nya, dalemannya sih standart seperti K1 Argo biasa. Tapi ada kelebihannya, yaitu = goncangannya lebih baik dan tidak adanya gangguan dari proses pengolahan limbah. Tapi kekurangannya, lantainya udah retak dan pintu-nya masih manual (semenjak dipakai Cireks udah ga otomatis lagi, eh dipakai ArgoJati malah sama aja -_-)
Lebih tertarik sama interiornya K1 0 95 11, soalnya yaa nuansa di dalamnya itu bagus. Dengan korden warna biru dan enak diliat. AC-nya dingin juga sih.
Tapi, kalau dari CN, kondisi K1 tambahan ini sangat bagus. Tapi kalau udah jalan ke CN dari GMR, jadi kurang gimana gitu.
Btw, ArgoJati sebenarnya dulu itu punya 5K1 cadangan, yaitu K1 0 95 11, K1 0 95 17, K1 0 95 19, K1 0 95 22, dan K1 0 95 05. Tapi sekarang yang dipakai cuma K1 0 95 11 CN, kecuali kalau adanya peristiwa tertentu.
Btw, mau nanya nih. K1 kaca sipit yang dipakai ArgoJati itu nomor serinya berapa ? K1 0 67 25 dan k1 0 66 26 kah ? Soalnya pas masuk ke-2 K1 tersebut, ada bekas tempat TV LCD dan ada tempat tidur khusus crew
ya kan ente uda paham sendiri pasca ga da nya tuslah + diperparah kacaunya pemutasian rangkaian K1 gara2 kasus boggie K9, standarisasi perbedaan K1 exis sama satwa sama argo itu ga da nilai pokok lg yg bertahan sbagai pembeda kcuali tv yg bnernya ga bgitu menarik juga buat yg dipegang KATV, beda sama ResTV
itu yg ente dapet pas sial doank kli, gw dapet K1 tambahan yg biasa doank biar dikata pintu ga otomatis tp ga ngaruh karna masi nyaman & ac dingin, lebi banyak ngalamin yg terpuaskan dg K1 tambahannya itu si dibanding yg dapet pas sialnya

soal nomer2an, gw masi bukan maniak ngapalin yg macem bgitu karna skarang masi terlalu sering berubah ubah depo & nomer, tp yg gw ngerti, emank seharusnya type K1 tambahan buat argo itu emank dipakenya yg ente deskripsiin itu. bukan tempat tidur crew juga bnernya itu, tp lebih ke tempat stand by aja + bagasi & itu lampunya LED ga bgitu silau kan, itu emank yg seharusnya dipake, tp entah skarang knapa K1 itu jarang dipake, terakhir gw tau si masi bner2 bagus dr kondisi ac, kbersihan, pintu otomatis, dllnya
(03-03-2012, 11:15 AM)CC203 35 Wrote:(03-03-2012, 11:09 AM)CC 203 20 Wrote:(03-03-2012, 11:03 AM)CC203 35 Wrote:(03-03-2012, 10:57 AM)CC 203 20 Wrote: Klo naik Jati promo dari GMR mah pasti dapet di K1 0 95 dah alias di K1-1.
Belom tentu..
Kalau dapet di hari biasa/weekdays mah dapet di K1 0 10 **.
Beda lagi ceritanya kalau naik pas weekend.
Bisa dibilang gampang ga sih nyari promo Jati PP?
Bisa dibilang sih rada susah. Karena cuma disediakan 4 seat di weekend dan 2 seat di weekdays. Tapi, saya pernah dapet 3 seat di weekdays malahan.
Udah lumayan sering naik ArgoJati Promo PP, biasanya mesannya itu H-30 sampai H-40.
kbalik itu nulisnya
tp setau gw ga sampe cuma 4 doank itu week days
week days itu aslinya 8, cuma 2 terakhir paling dibikin susah, kalo week end emank cuma 2 seat.
