15-02-2012, 04:48 PM
(29-01-2012, 08:35 AM)CC203 35 Wrote:(29-01-2012, 08:28 AM)mdnboy Wrote: kita lihat saja nanti alokasinya bagaimana, sebenarnya sih saya berharap stasiun Madiun juga kebagian lok ini, hehehehehe
Semoga DAOP 4 juga dapet, coz banjir mulu
(12-02-2012, 08:08 PM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote:(07-02-2012, 09:12 PM)CC20327 Wrote:(02-02-2012, 05:29 PM)nurcahyoms Wrote: Sambil dag dig dug nggak sabaran menanti uji lintas Pebruari ini,
bagaimana kalau kita kenal lebih dalam detail lok DH yang analog dengan lok CC-300 ini. Walaupun susunan roda penggeraknya BB, tapi lumayanlah.
Coba buka link:
http://web.me.com/r.oed/Website/V160.html
Salam kami
Nurcahyo
*******
Susunan gandarnya CC mas
Sedkit spesifikasi CC 300:
Panjang Bodi:14135 mm
Lebar:2642 mm
Tinggi:3575 mm
Berat Kosong: 78 ton
Berat siap: 84 Ton
Kecepatan Maksimum: 120 Km/jam
Daya Kotor: 2500 HP (Lok terkuat di Indonesia dong?)
Daya Bersih: 2200 HP
O iya, katanya Lok ini dilengkapi dengan genset jadi tidak perlu Kereta Pembangkit lagi
Daya kotor itu hitungan besar output mesin yang belum dikurangi HP buat menggerakan kompressor, radiator, fan radiator, dll.. Kalo daya bersih itu daya output mesin setelah dikurangin saya kotor (CMIIW)
Spesifikasinya kok mirip2 sama CC 204 yah
panjang , berat kosong , berat siap hampir saa persisi
