Stasiun Surabaya Gubeng

[Adolph]

selain yang diutarakan kawan2 di atas, sekali lagi, ini juga seperti yang ane utarakan sebelumnya, masalah disproposionalitas dan ketimpangan,,stasiun baru yg gedhe-nya segitu tapi sepi, sebaliknya stasiun lama dengan lahan yg sempit tapi jauh lebih ramai...

stasiun barunya malah terkesan kurang didayagunakan dengan lahan seluas itu tapi yang menggunakan cuma sedikit, mungkin kecuali kalau memang KA komersil di sby ramai,,,

---

Kalo ini nih,memang bagus,dipisah,toh nyatanya kan jga mempermudah,mana pernah K3 masuk jalur 6 (SGU baru ) kan K3 selalu masuk jalur 1,2,3.... yg lebih baik,tentu saja agar bangunan baru lebih bersih,dan penumpang klas exe dan bis merasa nyaman..