17-01-2012, 05:30 PM
sebagian rel baru yang dibuat pada posisi disisi utara rel lama pada petak comal - sragi dan petak sragi -pekalongan sudah aktif lho ...malah rel lama sisi sebelah selatannya sementara malah kagak diaktifkan. kelihatannya ka yg melintasi rel baru kena taspat cukup signifikan ( sepintas kelihatannya seluruh rel baru ada di sebelah selatan rel lama ....pada proyek double track tegal -pekalongan.,.. padahal di tempat tertentu rel baru ada di sisi utara )
....Untuk DT larangan-tegal pemasangan rel baru posisi ada di sisi selatan sudah sampai jembatan baru masuk perbatasan kota,... di dekat jembatan baru tsb ada pekerjaan pemindahan tempat ibadah ke sisi sebelah selatan sehubungan terkena proyek DT . kelihatannya hampir rampung pemindahannya.
....Untuk DT pekalongan -batang-ujung negoro sebagian sudah ada pemadatan (tubuh baan) , bahkan di sebelah timur sisi utara (sekitar 800 m) dari stasiun batang ada pemadatan dibuat sangat lebar ..kelihatannya bisa untuk 2 spoor/lebih .kira-kira untuk apa ya..??
....Untuk DT larangan-tegal pemasangan rel baru posisi ada di sisi selatan sudah sampai jembatan baru masuk perbatasan kota,... di dekat jembatan baru tsb ada pekerjaan pemindahan tempat ibadah ke sisi sebelah selatan sehubungan terkena proyek DT . kelihatannya hampir rampung pemindahannya.
....Untuk DT pekalongan -batang-ujung negoro sebagian sudah ada pemadatan (tubuh baan) , bahkan di sebelah timur sisi utara (sekitar 800 m) dari stasiun batang ada pemadatan dibuat sangat lebar ..kelihatannya bisa untuk 2 spoor/lebih .kira-kira untuk apa ya..??
debaran hatikuWAHANA DAYA PERTIWI
yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
