12-01-2012, 10:29 PM
^^^^
setuju ama 2 pendapat di atas.....
OK lah mungkin Gajayana akan mendapat kembali pelanggannya di wilayah tulungagung dan kediri... kalo Kertosono dan Mediun, ya semuanya mungkin dengan 3 KA jatim tersebut (BK, Gajah, Bima) secara waktu antar ke-3 nya mepet...
nah begitu masuk DAOP VI, keknya dia akan keteter di belakang Dwipangga... pasti akan ada prioritas persilangan atau lebih tepatnya penyusulan ya untuk Dwipangga... dan apakah Gajayana juga akan ngekor dan mendapat prioritas dalam penyusulan tersebut??? ini pertanyaannya... kalo yg disilang/disusul KA kelas bawah sih bisa jadi iya... tapi ketika masuk DAOP V, ketika Dwipangga mulai silangan ma KA-KA bendera.. macam Bima, Gajah (KA 32) bahkan Sawunggalih... ane ragu kalo Gajayana juga akan ngekor Dwipangga dan mendapat prioritas....
kemungkinan yg terjadi... misal Dwipangga dapet prioritas silang Bima di Kroya... ga mungkin dunk, Bima ditahan lagi.. dan pastinya Bima akan dilepas dan persilangan dengan Gajayana akan terjadi di Kemranjen bahkan Sumpiyuh, kalo Gajayanan ternyata ditahan di Sumpiyuh karna Bima udah dikasi aspek aman di Kemranjen... begitu pula seterusnya
mangkanya ane aga ragu dia bakal full ngekor Dwipangga... malah, ntar molor2 dari jadwalnya dan kehilangan potensi penumpang yg diharapkan, setelah sebelumnya kehilangan penumpang yg sore2 dari Malang yg mungkin cuman ke PWT/CN yg menginginkan kereta setelah selesai beraktivitas di malang
CMIIW
setuju ama 2 pendapat di atas.....
OK lah mungkin Gajayana akan mendapat kembali pelanggannya di wilayah tulungagung dan kediri... kalo Kertosono dan Mediun, ya semuanya mungkin dengan 3 KA jatim tersebut (BK, Gajah, Bima) secara waktu antar ke-3 nya mepet...
nah begitu masuk DAOP VI, keknya dia akan keteter di belakang Dwipangga... pasti akan ada prioritas persilangan atau lebih tepatnya penyusulan ya untuk Dwipangga... dan apakah Gajayana juga akan ngekor dan mendapat prioritas dalam penyusulan tersebut??? ini pertanyaannya... kalo yg disilang/disusul KA kelas bawah sih bisa jadi iya... tapi ketika masuk DAOP V, ketika Dwipangga mulai silangan ma KA-KA bendera.. macam Bima, Gajah (KA 32) bahkan Sawunggalih... ane ragu kalo Gajayana juga akan ngekor Dwipangga dan mendapat prioritas....
kemungkinan yg terjadi... misal Dwipangga dapet prioritas silang Bima di Kroya... ga mungkin dunk, Bima ditahan lagi.. dan pastinya Bima akan dilepas dan persilangan dengan Gajayana akan terjadi di Kemranjen bahkan Sumpiyuh, kalo Gajayanan ternyata ditahan di Sumpiyuh karna Bima udah dikasi aspek aman di Kemranjen... begitu pula seterusnya
mangkanya ane aga ragu dia bakal full ngekor Dwipangga... malah, ntar molor2 dari jadwalnya dan kehilangan potensi penumpang yg diharapkan, setelah sebelumnya kehilangan penumpang yg sore2 dari Malang yg mungkin cuman ke PWT/CN yg menginginkan kereta setelah selesai beraktivitas di malang
CMIIW
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
~just quote~