07-01-2012, 12:32 AM
laporan tgl 5 januari.
KA 23 masuk GMR pukul 15.28
ditarik loko BD, CC 20195 LH. masuk di sepur 4.
![[Image: 6647396073_e2f4a46733_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7167/6647396073_e2f4a46733_z.jpg)
*Formasinya CC 20195, B eks K2, K1, K1, KM1, K1, K1, K1, K1, P.
setelah berhenti, penumpang turun dan naik. loko di langsir dan siap menjadi KA 26
![[Image: 6647402599_0f6c7dbf49_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7149/6647402599_0f6c7dbf49_z.jpg)
Loko telah dilangsir. siap kembali menuju BD.
![[Image: 6647404931_473ab47224_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7027/6647404931_473ab47224_z.jpg)
tepat pukul 15.50, sinyal aman untuk KA 26 berangkat. (maaf fotonya miring)
![[Image: 6647409537_84e4873271_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7022/6647409537_84e4873271_z.jpg)
semboyan 40, 41 telah di berikan, di balas dngn Semboyan 35, dan KA 26 berangkaatt to BD.
![[Image: 6647413949_8405ae44db_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7169/6647413949_8405ae44db_z.jpg)
buntut dari KA 26.
*Formasi KA 26 tinggal kebalikan dari KA 23.
KA 23 masuk GMR pukul 15.28
ditarik loko BD, CC 20195 LH. masuk di sepur 4.
![[Image: 6647396073_e2f4a46733_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7167/6647396073_e2f4a46733_z.jpg)
*Formasinya CC 20195, B eks K2, K1, K1, KM1, K1, K1, K1, K1, P.
setelah berhenti, penumpang turun dan naik. loko di langsir dan siap menjadi KA 26
![[Image: 6647402599_0f6c7dbf49_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7149/6647402599_0f6c7dbf49_z.jpg)
Loko telah dilangsir. siap kembali menuju BD.
![[Image: 6647404931_473ab47224_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7027/6647404931_473ab47224_z.jpg)
tepat pukul 15.50, sinyal aman untuk KA 26 berangkat. (maaf fotonya miring)
![[Image: 6647409537_84e4873271_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7022/6647409537_84e4873271_z.jpg)
semboyan 40, 41 telah di berikan, di balas dngn Semboyan 35, dan KA 26 berangkaatt to BD.
![[Image: 6647413949_8405ae44db_z.jpg]](http://farm8.staticflickr.com/7169/6647413949_8405ae44db_z.jpg)
buntut dari KA 26.
*Formasi KA 26 tinggal kebalikan dari KA 23.


