29-12-2011, 03:05 AM
(28-12-2011, 11:55 PM)mdnboy Wrote:(28-12-2011, 10:19 PM)CC203 35 Wrote: Iya memang betul. Tapi kan tetap aja bisa membuat kereta Eksa/Argo baru milik Daop 7 walau tak punya lok. Yang dibahas kan itu. Bangunkarta, Brantas, dan Kahuripan dapet asistensi loko dari daop lain. Selain itu, KA Bangunkarta Eksekutif juga merupakan KA dengan pelayanan yg sangat memuaskan, lebih dari Sembrani, Turangga, Taksaka, dan Argo Anggrek. Brantas merupakan KA Ekonomi ter-aman, dari rangkaiannya sendiri juga cukup nyaman kok. Kahuripan ? I dont know.
Jadi, walau punya kekurangan karena tak punya lokomotif CC, DAOP 7 sendiri mempunyai kelebihan yg tak dimiliki Daop lain.
Tapi saya setuju kalau Daop 7 mau dikasih CC, yaa minimal CC 201 lah. Btw, pernah baca di sebuah artikel (lupa, sekitar 3 bulan yg lalu) lokomotif Daop 5 (Dipo PWT) bakalan ngasih beberapa lok CC201, Daop 3 dan Daop 7 berpeluang mendapatkannya. Tapi sampai sekarang belum ada bukti.
kalau CC201 rasanya kok kurang sreg ya petugas di sana waktu saya tanya....
nampak banget mereka menginginkan CC203 atau CC204, tapi kita lihat saja nanti realisasinya...
lagipula rasanya kok janggal, disebelah utara stasiun Madiun ada INKA yang juga memproduksi CC204 (kerjasama dengan GE) tapi sampai sekarang Diponya hanya diisi "roti tawar"
untuk stasiun sebesar Madiun kok terkesan gak banget....
Apalagi DAOP 7 Madiun merupakan Jalur Kantong Jadi Setidaknya harus ada teknologi canggih macam CC 204 yang nemplok d Madiun