In memoriam trek kota wingko sampai kota legen/tuak

[zeldha]

Pencaplokan tanah PT. KAI? Benarkah begitu? Kayaknya memang dibiarkan saja? Angkutan massal berbasis rel, kebutuhan butuh keberanian untuk realisasinya, dimana saat lebih popular dengan menggunakan jalan raya.

kalau pencaplokan tanpa ijin rasanya kok ndak ya mas, sepertinya warga disitu telah ijin dan tanah mereka berstatus tanah sewa/ tanah hak pakai, yang saya sendiri kurang tau sampai kapan batas sewa tanah tersebut, yang bikin saya pesimis kalau jalur ini bakal aktif dalam waktu dekat ini adalah padatnya perumahan permanen tepat diatas jalur KA (3 jalur) di depan stasiun, ya, bukan di samping, tapi tepat di atasnya, mungkin bisa dilihat pada posting saya di halaman depan thread ini, disitu nampak bangunan tasiun dan lainya masih lumayan terlihat, namun saat sekarang, sudah sangat jauuh berbeda dari foto itu, sebagai contoh pada gambar ini:
[spoiler=gambar ][/spoiler]
pada lokasi dan sudut yang sama, bangunan stasiun sekarang sudah tidak lagi terlihat, hanya pemukiman permanen warga yang menghiasinya, maaf gak ada gambar, sungkan foto2 rumah orang, hehehe


BONUS:
tiang komunikasi antar stasiun yang saya sendiri baru sadar kalau masih tersisa di kota Tuban, nampaknya tiang tersebut dibuat dari rel yang di tancapkan ke tanah
[spoiler=gambar ]
[/spoiler]


dulu jalan ini merupakan persimpangan rel, yang satu mengarah ke palang (sebelah kanan mobil) yang satunya entah kemana (sebelah kiri bunderan),mohon info...
[spoiler=gambar ][/spoiler]


di sebelah kiri pohon beringin itu dulunya pernah dilalui si ular besi dengan gagahnya...
[spoiler=gambar ][/spoiler]
sekian...