17-12-2011, 06:51 PM
Kemarin pas mampir ke Singapore, kebetulan ada teman RF Singapore yang kerja di MRT, dan berdinas di stasiun Orchard. Beliau memang bilang, rolling stocknya memang menunjukkan tanda-tanda penuaan, tapi sering diupgrade.
Yang paling susah (dan tidak pernah) diupgrade adalah jalurnya. Katanya bantalan karet dibawah rel itu dari tahun 1987 sampai sekarang nggak pernah diganti. Padahal seharusnya sudah diganti 10 tahun silam.
Yang paling susah (dan tidak pernah) diupgrade adalah jalurnya. Katanya bantalan karet dibawah rel itu dari tahun 1987 sampai sekarang nggak pernah diganti. Padahal seharusnya sudah diganti 10 tahun silam.