12-12-2011, 08:27 AM
(11-12-2011, 05:59 PM)tomrys Wrote:(09-12-2011, 06:17 PM)bonbon Wrote:(09-12-2011, 05:00 PM)senengnyepur Wrote: [spoiler=PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Tambah Gardu Listrik untuk KRL]
JAKARTA, KOMPAS.com - Untuk meningkatkan pola jalur melingkar Kereta Rel Listrik (KRL) yang ada saat ini, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan menambah gardu listrik di beberapa lokasi pada 2012 mendatang. Penambahan gardu listrik ini juga dimaksudkan untuk penambahan daya listrik agar lalu lintas KRL tetap lancar. "Peningkatan sarana prasarana ini termasuk penambahan gardu listrik untuk KRL," kata Kepala PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops I Jakarta, Purnomo Radiq, di Jakarta, Jumat (9/12/2011).[/spoiler]
Ada empat lokasi yang akan disediakan untuk penambahan gardu listrik ini yaitu Manggarai, Kramat, Rajawali dan Karet. Masing-masing di lokasi tersebut akan ditambah sebanyak satu gardu dengan kekuatan 4 MW. "Jadi paling tidak ada tambahan sekitar 16 mega watt dengan didirikan gardu tersebut," jelas Purnomo.
Saat ini untuk pola jalur melingkar KRL, daya listrik yang digunakan sebesar 200 mega watt. Meskipun dengan pola jalur melingkar KRL ini jumlah rute perjalanannya berkurang, intensitas lalu lintas KRL justru semakin sering sehingga membutuhkan daya listrik yang lebih. "Kalau tegangan daya listrik turun-naik, akibatnya KRL juga yang rusak. Karena itu, perlu ditambah," ujar Purnomo.
Tegangan listrik yang kerap turun naik memang berakibat fatal bagi pengoperasian KRL ini. Contohnya saja, fasilitas AC yang tidak berfungsi sebagaimana mestinya, kemudian pintu otomatis yang sulit ditutup. Dan yang paling merugikan pengguna adalah mogoknya KRL sehingga perjalanan menjadi tertunda dan terjadi penumpukan penumpang.
wah stasiun Kramat yg imut kebagian gardu juga, tapi tempatnya di mana ? gusur Pos Polisi Kramat ? tukang es kelapa langganan dan warteg kena imbasnya nih
apa hubungannya sama pintu otomatis yabukannya itu pintu pakai tekanan udara ?
nggak sekalian itu sinyal nya dipindah..terus peron ny dipanjangin?
peron di panjangin sampai di PJL Pramuka
1 jalur bisa muat 2 rangkaian KRL atau 20 kereta
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar

bukannya itu pintu pakai tekanan udara ?