02-12-2011, 04:22 AM
hehehe, ya itulah dari dulu penumpang yang selalu bersalah..... tangan kena kipas angin di krl, penumpang yang salah.... padahal gak ada pegangan sehingga dia harus megang yang bisa dipegang pada saat kereta jalan ndut2an...... termasuk pemalsuan tiket penumpang bersalah makanya dihapus, jadi enak kan itu petugas gate gak perlu periksa lagi.....
yg dikeluhkan juga bukan jadwal harus seusai jam kantor, cuma ya itu pengennya penumpang pas jam sibuk ada krl yang tepat waktu, jadi itu yg diminta.... cuma biasalah wartawan kadang2 suka nerjemahin kata2 sumbernya biar hot....
sebenarnya yg diminta oleh pnp itu perbaiki wesel dan sinyal dulu, baru deh otak-atik jadwal.... penumpang juga gak bakal ngeluh kl gak ada gangguan prasarana, tinggal masalah tepat waktu....
yg dikeluhkan juga bukan jadwal harus seusai jam kantor, cuma ya itu pengennya penumpang pas jam sibuk ada krl yang tepat waktu, jadi itu yg diminta.... cuma biasalah wartawan kadang2 suka nerjemahin kata2 sumbernya biar hot....
Quote:Aman terkendali ini maksudnya gimana ya?ane baca di forum yang membahas tentang Komut Line loop line,hari pertama banyak dikeluhkan kok...bahkan terjadi penumpukan di stasiun transit pada busy hour...ya mungkin aja dia lihatnya dari rumah, soalnya kebanyakan ks jam 5an udah pada balik ke rumah... tinggal anak buahnya yang pusing ngurusin penumpang. pagi datang jam 9, stasiun udah sepi.... so mancarli kan...... soalnya biasanya ane pas dulu naek krl ekspress suka ketemu salah satu ks di krl jam pulang kantor, tapi pake jaket dia..... atau kl pas sampe stasiun tujuan ane, nanya pak ks mo komplain.... dijawab sama anak buahnya, dah pulang dari tadi mas..... gak tahu neh KS SUD soalnya dia baru ganti.
sebenarnya yg diminta oleh pnp itu perbaiki wesel dan sinyal dulu, baru deh otak-atik jadwal.... penumpang juga gak bakal ngeluh kl gak ada gangguan prasarana, tinggal masalah tepat waktu....
naek... naek... ke puncak gunung... tut... tut... tut.....
http://transportationindonesia.wordpress.com/
