12-11-2011, 09:18 PM
wah, sebagai peminat setia K3 Malabar dari SLO atau YK saya agak kurang setuju kalo K3 Malabar dibikin sendiri, soalnya ntar pemesanannya jadi mengikut K3 lainnya dong, cuma bisa H-7 dan dari stasiun awal (padahal saya lebih sering berangkat dari SLO atau YK dan beli tiket di BD)... untuk relasi BD-SLO atau sebaliknya juga ga mahal2 amat menurut saya, Rp60.000...
tapi kalo emang K3 harus dipisahkan supaya eksbis Malabar jamnya lebih efisien, silakan aja... mungkin orang2 yg numpang K1 atau K2 juga pengennya waktu tempuh Malabar ini lebih cepat...
tapi kalo emang K3 harus dipisahkan supaya eksbis Malabar jamnya lebih efisien, silakan aja... mungkin orang2 yg numpang K1 atau K2 juga pengennya waktu tempuh Malabar ini lebih cepat...
MY DREAMS:
- All STD gauge & electrified Sumatera-Java-Bali, Trans-Asian, Pan-African, Pan-American Railways
- Bridges of Bali, Sunda, Malacca, Gibraltar, and Bering Straits
Mau beli tiket KA??? Klik di sini
- All STD gauge & electrified Sumatera-Java-Bali, Trans-Asian, Pan-African, Pan-American Railways
- Bridges of Bali, Sunda, Malacca, Gibraltar, and Bering Straits
Mau beli tiket KA??? Klik di sini