29-10-2011, 11:20 AM
numpang nimbrung
perbaikan emg udah dimulai kok di petak CJ-PDL
karena emg direncanainnya masuk Thn anggaran 2011
KLB kricak udah bolak-blik
rel palingan diganti ke R42
(Baca di MKA)
untuk KA Wisata loknya ngambil dari ambarawa dulu, krna lbh mudah prosesnya
menyusul yg dri TMII (D 14)
ya kita tunggu aja bersama2
kmrn malah ane baca di web salah satu koran di bd ada pernyataan klo ni jalur bisa beroperasi akhir tahun ini atau awal tahun depan, namun realisasinya ya kita lihat aja nanti....
mudah2an ga molor lagi
untuk CKRDE yang baru memang udah ada perkuatan dan penambahan mesin serta penambahan apaa gtu pokoknya biar kuat nanjak, tpi ditesnya baru di lintas MN-SLO sama SB=LW.....entah kuata apa gak klo d lintas CJ-PDL....
sekian saja
klo ada yg mau mengoreksi atw menambahkan
mangga
perbaikan emg udah dimulai kok di petak CJ-PDL
karena emg direncanainnya masuk Thn anggaran 2011
KLB kricak udah bolak-blik
rel palingan diganti ke R42
(Baca di MKA)
untuk KA Wisata loknya ngambil dari ambarawa dulu, krna lbh mudah prosesnya
menyusul yg dri TMII (D 14)
ya kita tunggu aja bersama2
kmrn malah ane baca di web salah satu koran di bd ada pernyataan klo ni jalur bisa beroperasi akhir tahun ini atau awal tahun depan, namun realisasinya ya kita lihat aja nanti....
mudah2an ga molor lagi
untuk CKRDE yang baru memang udah ada perkuatan dan penambahan mesin serta penambahan apaa gtu pokoknya biar kuat nanjak, tpi ditesnya baru di lintas MN-SLO sama SB=LW.....entah kuata apa gak klo d lintas CJ-PDL....
sekian saja
klo ada yg mau mengoreksi atw menambahkan
mangga
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.