23-10-2011, 11:25 PM
(23-10-2011, 11:18 AM)slamtrack Wrote: mungkin nantinya ada potensi untuk komuter line ( krdi ac + krdi eko dalam satu rangkaian) untuk relasi tg-cn sehingga bisa berfungsi sebagai feeder cireks (khususnya untuk ka 54 dan ka 59) juga sebagai feeder kaligung ( kalo bisa ada juga penambahan jadwal ka kaligung mas/bisa pake mantan harina pagi) sehingga setelah ka harina pagi di hapus masih ada pelayanan ke arah timur dari cn ke dengan transit di tg diteruskan ke smt yang cukup nyaman sehingga ada pilihan ka ac/non ac
Bincang-bincang dengan petugas PUK Tegal sih bilangnya kalau armadanya ada bukan untuk feeder Cirebon Ekspress tapi diprioritaskan untuk Tegal Arum
Soalnya banyak penumpang dari TG ke CNP kalau di muat dalam KA 175 bakalan overload jadi perlu diperbantu untuk mengangkut penumpang TG ke CNP
[spoiler=]
(17-10-2011, 04:02 PM)Andrew_CN Wrote:[/spoiler](17-10-2011, 10:21 AM)BuGe780 Wrote: btw,apakah bnr armada CIREKS akan bertambah dgn adanya KRDE EX KRL HOLEC yg baru saja selesai dikerjakan di INKA..??
buat TG beritanya si, kalo gw bilang bukan buat bantu ciregal tapi itu justru buat bantu TG arum
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA