KA Kahuripan

[Andrew_CN]

klo setau aq RF dr DAOP 2 BD KA lokal Cibatu ke PWK emang lok sama rangkaian di inap kan di stasiun PWK tp aq pernah melihat KA lokal cibatu berhenti di BD ampir 45 mnt krn loknya hrs mengisi HSD.
nah jadi tar juga klo lok KA Kahuripan jg pasti mengalami hal yg serupa ketika datang dr KD/ML pasti KA akan berhenti di BD dan lok lepas dr rangkaian untuk langsir masuk jalur 10 dan msk dipo BD untuk isi HSD.
dan ini pun pernah dialami oleh KA priangan timur yg brngkt dr BJR ke PSE via THB sama isi HSD tuh ketika KA berhenti di Stasiun BD krn di DAOP 2 sub dipo blm semua memiliki HSD sendiri.
sub dipo di DAOP 2 itu ada BJR, CBT. dan PWK itu semua blm memliki tangki HSD sendiri jd untuk urusan HSD msh dipusatkan di BD.

CMIIW

yg nginep di PWK itu bukan cibatuan alias mandra gan, tapi odonk2 & patas PWK yg ke TPK & ke JAKK, mandra itu pagi jalan dari Cibatu (CB) & malem pulang ke CB, jauh perbandingannya, keadaan bgitu karna emank RF senior di BD sndiri bilang CB cuma sub depo lok uap (bukan lok diesel) yg diperbesar untuk jadi tempat menyimpan rangkaian & kelas stanya lebi kecil dibanding PWK, coba dicheck lagi jadwalnya mandra di sta (diliat dari nomernya pun keliatan dimana dia nginepiun rangkaian) & bisa disaksiin sendiri /harinya di DAOP I kalo yg isi HSD di JNG dulu cuma 2 lok dari 3 rangkaian PWK yg berjalan, karna rangkaian pattas PWK bertukar dg rangkaian odonk2 889 yg sama2 ke JAKK, sementara 1 rangkaian lagi yg TPK gimana caranya masi punya HSD yg cukup buat langsung balik ke PWK lagi? dari sub depo PWK sendiri, silakan di check. PWK punya pompa HSD, hanya aja karna cuma diperuntukan selama ini buat odonk2 maka jumlah HSDnya dibatesin.
sedangkan KLB priangan express sendiri emank diberlakukan bgitu sama pusat, meski lok antara JNG ato BD & rangkaian milik BD tapi pengisian HSD dipercayakan pada THB sambil menunggu waktu berangkat

kalo misalnya disiapin lok pengganti gt nyalahi aturan apa g mas?
misal Pdl-Pwk PP pake lok pengganti yang udah disiapin di Pdl gt?maaf kalo pertanyaannya g mutu.

menyalahi aturan si ngga, asal memank lok yg SO nya ada karna /hrinya butuh 2 lok, toh lok BD banyak bnernya
GBMS aja sering koq ganti lok di PWT ato di LPN, karna emank kebutuhan si