03-10-2011, 01:14 AM
(01-10-2011, 03:59 PM)gerryrockygelardy Wrote: yah naik ya tiketnya jd 80.000 Exe 45.000 Bisnis
tp sepadan lah drpd naik mobil macet ampun aq kmrn ke JKT pake mobil biasanya pake kereta ini aq br naik mobil lg brngkt sama persis drn KA GOPAR jam 05.30 sampai di GMR mobil pkl 10.00 dan kereta api Pkl 08.40.
aq sengaja membandingkan mobil dgn KA ternyata untuk tujuan yg sama yaitu ke GMR JNG n MRI mendingan naik KA drpd mobil selisihnya 2 jam plus kena macet.
(02-10-2011, 09:40 PM)Warteg Wrote: Hah, Gopar K1 dibandrol 80.000
Itu untuk hari biasa atau untuk week and day saja yah ???
tenang aja, untuk weekend doank. jelas dipermahal dari sebelumnya 70rb pas weekend. karena operator itu pinter, pasti penumpang butuh kereta api wkwkwkw. Cuma dengan harga segitu, sebagai penumpang pasti mikir, walau pun kena macet pun mereka pilih transportasi murah.
Apa lupa motto operator kita? Cepat, Murah, Nyaman?
sayang uda berubah jadi Cepat (msh bisa de), mahal, kurang nyaman dari segi pelayanan. Itu kenyataan.....makanya penumpang banyak berpindah ke transport sebelah. Belum lagi sekarang ada pembatasan tiket. sebenarnya kalau di logika operator kita sendiri yang nyuruh kita pindah wkwwkwkkw. maklum kita kan kardus?

oh ya kalau mau murah ya mending naik serayu atau tiket promo wkwkwkw.
(01-10-2011, 04:11 PM)dtRAiNeR Wrote: JB-250 bukannya Jakarta-Bandung 2,5 jam (2'30") pada saat RI berulang tahun ke 50 ya? Jadi 2'42" tetep di bawah performa tahun 1995 donk...
BTW, lihat screenshot dari rekan RF Illia, ternyata KA 24 masih terjadwal. Bagus lah!
Tapi bagaimana dengan KA 21, tetap jadi dihapus atau tidak? Secara di situ KA 30 pun masih ada, kalo gak ada 21 berarti selepas dinas KA 30 rangkaian yg sama dikirim esok subuhnya sebagai KLB ke MRI donk...
Oh ya, OOT dikit nih. Dapet info dari temen katanya ada travel yg juga bakal naik ke 90 ribu per 1 Oktober. Benarkah itu?
Berarti harga GoPar EXA batas atas masih di bawah travel termahal, like in old days, 60 ribu vs 70 ribu...
masih jalan tenang aja....
travel samping kampus masih harga tetap kok bersahabat 65rb. Malah diskon untuk mahasiswa univ sebelahnya wakakkaa
. Soale resiko macet uda resiko wakakakka. asal jangan cip#ganti aja itu amit2 jabang biji mahalnya

(01-10-2011, 10:11 PM)hendraibrahim Wrote: Kalai dipikir2, jika tol cipularang saat ini tidak ada, harga tiket parahyangan bisa sama atau malah lebih mahal dari cirebon express karena PT. Kereta Api (Persero) percaya diri mau pasang harga tiket berapapun pasti laku. Tol cipularang telah menjadi pelajaran yang berarti bagi PT. Kereta Api (Persero). Banyak orang yang pernah dikecewakan oleh Ka Parahyangan akhirnya tertawa lebar setelah tol cipularang jadi dan mereka memiliki banyak alternatif angkutan dengan harga bersaing. Intinya sih, PT. Kereta Api (Persero) musti buat customer memilih angkutan KA karena nyaman dan dapat diandalkan, jangan buat customer terpksa naik KA karena terpaksa. kalau masih terlalu percaya diri pasang tiket semahal mungkin dgn pelayanan pas2an, ya siap2 aja ditertawakan oleh customer yang pernah dikecewakan ketika mereka telah memiliki alternatif angkutan lain yang bisa bersaing dengan KA.wkwkwkw kayak yang aku bilang di atas, sebenarnya ini operator kita yang nyuruh kita pindah. maklum kita kan dianggap kardus selama ini. Makanya pasang tiket berapapun tetep sante2 aja. naik ya alhamduliilah sesuatu banget, kalau ga naik ya nanti tinggal dapus keretanya kalau ga laku

Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l


