27-09-2011, 07:38 PM
^^^^
kakaka... nuwun mas.....
ya sayang sekali ajah feeder Cilacap ga ada lagi..... secara dia ngga cuman berfungsi ngangkut penumpang Logawa dari Cilacap dan Maos... tapi secara Cilacap kan kota besar dan kota industri lohhh.... feeder Logawa kan bisa juga difungsika buat ngangkut penumpang Serayu dari Cilacap ke Maos/Kroya dan penumpang Sawunggalih Utama (pagi) ke Kroya... kan jalan2 di wilayah Cilacap kan ga cukup bagus.... trus pagi2 kan jalan crowdd banyak anak sekolah n orang brangkat kerja... kalo naek roda karet dari Cilacap ke PWT ya malesin banget.... mending naek feeder ke KYA dan tinggal tungu Sawunggalih... ato naek Serayu
trus tinggal pake aja tuh lok Serayu, barang bentar aja..... rangkaiannya Serayu tinggal aja di KYA buat dibersihin......
oh gitu ya... pemberhentian Logawa sekarang.... punya yg kumplitnya mas
secara saya terakir naek Logawa udah lama banget... boleh share ya perjalanan taon2 tersebut...
PWT => brangkat jam 6.00
Notog => brenti... (lumayan banyak koq yg naek, secara lokasinya enak deket ma jalur bis...org2 Rawalo, Wangon, Patikraja dsk lebih enak naek sini ketimbang dari PWT/KYA
Kebasen => LS
Randegan => LS
Kroya => Branri, gandeng feeder Cilacap... dan budal jam 6.40
Kemranjen => LS
Sumpiyuh => Brenti
Tambak => LS
Ijo => LS
Gombong => Brenti
Karanganyar => LS
Sruweng => Brenti ...Silang Sawunggalih Utama (LS)
Kebumen => Brenti
Kutowinangun => Brenti
Prembun => LS
Kutoarjo => Brenti... ketemu Kutojaya Selatan yg masih stand by
Jenar => Brenti
Wates => Brenti... di jalur DT KTA-YK ketemu Fajar Utama Jogja, Argo Lawu dan Lodaya
Sentolo => LS
Yogyakarta => LS .. ketemu Taksaka yg stand by
Lempuyangan => Brenti..jam 09.20 dan baru budal jam 10.00
Klaten => Brenti
Ceper => LS
Delanggu => LS
Purwosari => Brenti
Solobalapan => LS ... ketemu Sancaka yg brenti
Solojebres => brenti dan tunggu Silang Argo Wilis (LS) jam 11.20, dan ketemu ma Pasundan
Sragen => Brenti
Kedungbanteng => Brenti
Walikukun => LS...
Kedunggalar => LS
Paron => Brenti ... silang sesama Logawa
Geneng => LS
Barat => LS
Madiun => Brenti jam 12.55
Babadan => LS
Caruban => LS... (cuman pernah juga brenti...cuman seringan LS nya)
Saradan => LS
Wilangan => LS
Bagor => LS
Nganjuk => Brenti
Sukomoro => LS
Baron => Brenti ... Silang Brantas (LS)
Kertosono => Brenti jam 14.10
Sembung => LS
Jombang => jam 14.30 ... dan Bangunkarta (Eksis) udah stand by di spoor-3
kalo Jombang Surabaya...sering banget saya dulu pas masih kul...dan kira2 brentinya kek gini....
Jombang => jam 14.35
Peterongan => LS
Sumobito => LS..silang Gaya Baru Malam (brenti)
Curahmalang => LS...silang Sritanjung (brenti)
Mojokerto => brenti ... jam 15.00
Tarik => LS
Kedinding => LS
Krian => brenti ..silang Sancaka (LS)
Boharan => LS
Sepanjang => LS
Wonokromo => jam 15.50
Gubeng => jam 16 an
kalo dari SBY ke Jombang ato dari Jombang ke PWT ane belun pernah naek Logawa
kakaka... nuwun mas.....
ya sayang sekali ajah feeder Cilacap ga ada lagi..... secara dia ngga cuman berfungsi ngangkut penumpang Logawa dari Cilacap dan Maos... tapi secara Cilacap kan kota besar dan kota industri lohhh.... feeder Logawa kan bisa juga difungsika buat ngangkut penumpang Serayu dari Cilacap ke Maos/Kroya dan penumpang Sawunggalih Utama (pagi) ke Kroya... kan jalan2 di wilayah Cilacap kan ga cukup bagus.... trus pagi2 kan jalan crowdd banyak anak sekolah n orang brangkat kerja... kalo naek roda karet dari Cilacap ke PWT ya malesin banget.... mending naek feeder ke KYA dan tinggal tungu Sawunggalih... ato naek Serayu
trus tinggal pake aja tuh lok Serayu, barang bentar aja..... rangkaiannya Serayu tinggal aja di KYA buat dibersihin......
oh gitu ya... pemberhentian Logawa sekarang.... punya yg kumplitnya mas

secara saya terakir naek Logawa udah lama banget... boleh share ya perjalanan taon2 tersebut...
PWT => brangkat jam 6.00
Notog => brenti... (lumayan banyak koq yg naek, secara lokasinya enak deket ma jalur bis...org2 Rawalo, Wangon, Patikraja dsk lebih enak naek sini ketimbang dari PWT/KYA
Kebasen => LS
Randegan => LS
Kroya => Branri, gandeng feeder Cilacap... dan budal jam 6.40
Kemranjen => LS
Sumpiyuh => Brenti
Tambak => LS
Ijo => LS
Gombong => Brenti
Karanganyar => LS
Sruweng => Brenti ...Silang Sawunggalih Utama (LS)
Kebumen => Brenti
Kutowinangun => Brenti
Prembun => LS
Kutoarjo => Brenti... ketemu Kutojaya Selatan yg masih stand by
Jenar => Brenti
Wates => Brenti... di jalur DT KTA-YK ketemu Fajar Utama Jogja, Argo Lawu dan Lodaya
Sentolo => LS
Yogyakarta => LS .. ketemu Taksaka yg stand by
Lempuyangan => Brenti..jam 09.20 dan baru budal jam 10.00
Klaten => Brenti
Ceper => LS
Delanggu => LS
Purwosari => Brenti
Solobalapan => LS ... ketemu Sancaka yg brenti
Solojebres => brenti dan tunggu Silang Argo Wilis (LS) jam 11.20, dan ketemu ma Pasundan
Sragen => Brenti
Kedungbanteng => Brenti
Walikukun => LS...
Kedunggalar => LS
Paron => Brenti ... silang sesama Logawa
Geneng => LS
Barat => LS
Madiun => Brenti jam 12.55
Babadan => LS
Caruban => LS... (cuman pernah juga brenti...cuman seringan LS nya)
Saradan => LS
Wilangan => LS
Bagor => LS
Nganjuk => Brenti
Sukomoro => LS
Baron => Brenti ... Silang Brantas (LS)
Kertosono => Brenti jam 14.10
Sembung => LS
Jombang => jam 14.30 ... dan Bangunkarta (Eksis) udah stand by di spoor-3
kalo Jombang Surabaya...sering banget saya dulu pas masih kul...dan kira2 brentinya kek gini....
Jombang => jam 14.35
Peterongan => LS
Sumobito => LS..silang Gaya Baru Malam (brenti)
Curahmalang => LS...silang Sritanjung (brenti)
Mojokerto => brenti ... jam 15.00
Tarik => LS
Kedinding => LS
Krian => brenti ..silang Sancaka (LS)
Boharan => LS
Sepanjang => LS
Wonokromo => jam 15.50
Gubeng => jam 16 an
kalo dari SBY ke Jombang ato dari Jombang ke PWT ane belun pernah naek Logawa
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
~just quote~
