21-09-2011, 01:07 PM
Terima kasih pencerahannya, membuat shortcut? Pastilah harus memenuhi persyaratan teknis jalan kereta api, melihat bentuk topografi juga. Beda sekali kereta dengan kendaraan beroda karet. Selain tanjakannya juga radius belokan, ketika pembangunan pengganti tol porong, di usulkan rel kereta api berada di sampingnya, hal tersebut ditolak oleh PT. KAI karena radius beloknya, tidak sesuai dengan persyaratan teknis kereta api,lebih tajam untuk kereta api, kira-kira begitu. Saya pernah baca di suatu majalah (lupa namanya), shinkansen untuk tanjakannya saja maksimal 16 permil, sedang tgv 24 permil, tapi informasi ini sudah lama, 12 tahun lalu, mungkin sudah beda, karena mereka selalu mengupgrade teknologinya. Mohon koreksi.