07-09-2011, 09:41 PM
kalau saya kira kalau BK ditaro d jadwalnya 17:45 saran saya taun 2015 aja
kalau saat ini ms banyak Proyek Double Track blom slesai.
kan perkiraan 2015 Insya allah ud selesai semua proyek doubel track
januari 2011 Pak Freddy ud ad Blueprint Plan buat DT SK-WO karena desakan dari masyarakat Jatim yang merasa perkeretaapiannya kacau karena banyak Kruis antara Jam 04:30 dan 15:45+kepadatan Jalurnya Mayoritas/antara 55%-70% Mirip Petak SLO-KTA setiap 10 menit ada KA lewat Petak SLO-KTA.
ETDnya diperkirakan Bila Double Track Jadi maka jarak tempuh akan terpangkas minimal 1 jam
ex
SE-CN:2 Jam 40 menit bila Penumpang Mester Cornelis+bekasi Diabaikan
CN-Tegal:Cuma 55 Menit bila Tidak ada Kruis di Babakan atau Tanjung
Tegal-Pekalongan:Bakalan Bisa 30 menit kalau tidak tahan sinyal atau Kruis Di Petak Petarukan-Pekalongan.
Pekalongan-Semarang:Bisa saja 1 Jam 30 Menit. bila Tidak terhambat Di Petak Kuripan-Kalibodri. jadi misalkan dalam tempo 3 taun dari blueprint Proyek selesai misalkan Jarak Petak Walikukun-Semarang normalnya antara 2 Jam 45 menit-3 Jam 30 Menit, maka lama tempuh minimal KA 44 sampai Petak walikukun saja sudah 8 Jam 30 Menit ini bila KA 44 lancar seperti di alami mas illia, meskipun cuma sampai SMT tapi ud lumayan Ontime karena rekor blm telatnya 44 adalah jam 22:37. sementara Pada Prakteknya 44 masuk SMT Jam 12 malam atau kalau lambat jalannya bisa jam 00:47.
kalau saat ini ms banyak Proyek Double Track blom slesai.
kan perkiraan 2015 Insya allah ud selesai semua proyek doubel track
januari 2011 Pak Freddy ud ad Blueprint Plan buat DT SK-WO karena desakan dari masyarakat Jatim yang merasa perkeretaapiannya kacau karena banyak Kruis antara Jam 04:30 dan 15:45+kepadatan Jalurnya Mayoritas/antara 55%-70% Mirip Petak SLO-KTA setiap 10 menit ada KA lewat Petak SLO-KTA.
ETDnya diperkirakan Bila Double Track Jadi maka jarak tempuh akan terpangkas minimal 1 jam
ex
SE-CN:2 Jam 40 menit bila Penumpang Mester Cornelis+bekasi DiabaikanCN-Tegal:Cuma 55 Menit bila Tidak ada Kruis di Babakan atau Tanjung
Tegal-Pekalongan:Bakalan Bisa 30 menit kalau tidak tahan sinyal atau Kruis Di Petak Petarukan-Pekalongan.
Pekalongan-Semarang:Bisa saja 1 Jam 30 Menit. bila Tidak terhambat Di Petak Kuripan-Kalibodri. jadi misalkan dalam tempo 3 taun dari blueprint Proyek selesai misalkan Jarak Petak Walikukun-Semarang normalnya antara 2 Jam 45 menit-3 Jam 30 Menit, maka lama tempuh minimal KA 44 sampai Petak walikukun saja sudah 8 Jam 30 Menit ini bila KA 44 lancar seperti di alami mas illia, meskipun cuma sampai SMT tapi ud lumayan Ontime karena rekor blm telatnya 44 adalah jam 22:37. sementara Pada Prakteknya 44 masuk SMT Jam 12 malam atau kalau lambat jalannya bisa jam 00:47.

