Seputar KA Lodaya

[Andrew_CN]

Kosong karna jatahan kali?
Ato emank okupansinya lagi dikit
Yg jlas tamengnya ya cuma yg di akhir rangkaian itu, K2 yg ada diantara lok & MP si fungsional smua.
Karna sesuai pemberlakuan reglemen yg uda di perbaharui mengenai tameng pasca survey keefektifan tameng, suatu rangkaian KA harus ditamengi hanya pada akhir rangkaian ato s21nya & harus kereta berisi, bukan kosong begitu saja.

Melongok dari bocoran trit purwojaya, pembalikan stamformasi yg dialami lodaya & purwojaya ini bukan karna pemutasian rangkaian ato tidak lagi menyimbolkan keunggulan dari K1nya lagi, tapi karna untuk memaksimalkan daya angkut K2 dlm rangkaian itu supaya ga ada yg kebuang buat tameng, apalagi K2 kan sudah mulai dikurangi terus sampe akhirnya nanti posisinya digantikan dengan K3 ac, makanya uda mulai banyak K2 yg dibuat tameng ga cuma di KA exis tapi juga K3, plus K2 yg diretrofit jadi KM & B kan
tapi kalo pakenya MP itu memang sama aja ga berdampak sama skali pembalikan stamformasinya.

Yang ditebelin biru > Apa emang liburan musim panas dah pada berakhir yah?
Yang ditebelin merah > Tameng maksudnya? Cikal - bakal aling2 gitu? Jadi dg keberadaan K2 AC nantinya, yg K2 non AC tetep operasi jadi tameng alias aling2, gitu?

K3 ac bukan K2 ac kaga pernah ada realisasi K2 ac. K2 kan di retrofit jd B ijo baru & bbrapa jadi KM smua, uda banyak disebut di kamer2 laen juga jeh.