14-08-2011, 12:56 PM
(14-08-2011, 12:08 PM)Gopar new image Wrote: nah setuju nih gw kalo dijalanin semua KA F ini
soalnya gw sendiri suka males kalo dari BD pagi cuma 23 yang bisa ke kejar
terus 27 F bagus juga tuh bikin flash back ke argo gede jam 18.30
nah kalo dari GMR jam 13.30 seperti KA 7000an dulu setuju banget
soalnya ini kereta bisa sampe BD masih sore yang notabene masih banyak angkot buat turis2 backpaker maupun lokal
kalo naek 26 soalnya udah agak malem di BDnya susah nyari angkot
Iya, idem pemikirannya. Buat yg dari GMR ga kemaleman nyampe BD, dan dari BD ga perlu terlalu pagi, tapi juga ga terlalu siang. Nyampe GMR-nya juga sebelum jam makan siang (eh sorry, maksudnya kalo lagi ga puasa kan lumayan tuh, pengalaman pas naik 24 dari JNG liat 7063 masuk JNG sekitar jam 11:15...
(14-08-2011, 12:08 PM)Gopar new image Wrote:(14-08-2011, 11:17 AM)dtRAiNeR Wrote: Kembali dengan formasi KA 23 hari ini, 14 Agustus 2011...kalo nomor lamanya K1 020502 berarti si 020501 bener2 gak kedeteksi dari BD dong
CC 201 100 BD - K2 0 86 28 (ex. K2-86528) BD - K2 0 86 27 (ex. K2-86527) BD - K2 0 86 30 (ex. K2-86530) BD - M1 0 68 04 (ex. M1-68510) BD - K1 0 02 02 BD - K1 0 02 14 (ex. K1-02527) BD - K1 0 02 15 (ex. K1-02528) BD - P-0 68 05 (ex. BP-68513) BD
Lagi-lagi sebuah K1 batch 2002 nomor awal terdeteksi, namun nomor lamanya belum diketahui. Saya coba raba plat yg di pintu lorong, kemungkinan nomor lamanya, ya K1-02502. CMIIW...
Tinggal menunggu ada K1 0 02 01 yg muncul, kalo bukan berarti K1 0 02 02 itulah yg dulunya K1-02501. Soalnya tadi kan cuma hasil meraba-raba doank.
Cuma seinget saya BD itu ga punya K1-02502, atau hanya belum pernah liat saja padahal ada...

