04-08-2011, 01:37 PM
(03-08-2011, 06:50 PM)Gopar new image Wrote:(03-08-2011, 03:21 PM)dtRAiNeR Wrote:lah emang M1 itu hasil konversian dari KM2 ya ?(03-08-2011, 02:57 PM)Gopar new image Wrote: eh iya M1 BD yang dipake gopar cuma 2 ya?
yang satu lagi kan pake KM2 tuh
lagi PA atau gmn nih?
Enggak, sekarang 2 rangkaian pake M1 (0 02 01 strip Argo dan 0 68 04 strip Satwa) dan satu pake KM1 0 65 01 BD...
KM2-nya (seri KM2-82508 BD) sekarang degradasi jadi aling-aling KRD Ekonomi, entah bakal dikonversi juga ke M1 atau enggak...
bedanya isi KM1 sama M1 apa?
Enggak semua sih... Tapi kayak M1 0 82 06 "Singa Barong"-nya CN itu kan konversi dari KM2 CN, yg dengar-dengar KM2 yg terlibat dalam PLH Cireks di Telagasari.
Bedanya KM1 dan M1 itu, kalo KM1 ada kompartemen buat penumpang (pengamatan lewat jendela saat KM1-95803 JAKK lagi stabling di GMR), kalo M1 itu ga ada tempat buat penumpang.
Tapi koq M1 0 95 01 "Langlang Jagad"-nya SLO ada tempat buat penumpang ya?