02-07-2011, 02:31 PM
(25-06-2011, 04:31 AM)Andrew_CN Wrote:(23-06-2011, 10:53 PM)chupink Wrote:(23-06-2011, 08:55 PM)likeag6 Wrote: gimana kalo gini ajaa..jangan lah mas klo k3. kasihan masyarakat masih banyak yang daya belinya ga cukup. bgowonto aja mayoritas isinya penumpang k2.
untuk selanjutnya, semua ka, baik itu k1, k2, ato k3 dikasih ac SEMUA, yg ngebedain cuma fasilitas di dalemnya ama kursinya doang? sipp nggak tuhh? hehehehehehe
btw kapan yaa ka gaya baru malam selatan dikasih ac?
hahahahahahahaha
kecuali klo pemerintah mau ngasih subsidi yg besar buat K3 agar harga tiketnya terjangkau kayak k3 sekarang.
btt:
bgo kan rangkaiannya ac semua. sampe kmpnya juga ac. kok cuma pke kmp aja klo mlm acnya dingin banget ya?
kok kuat kmpnya?
gumarang aja yang ac cuma 2 kereta pake bp...
Beda kang, yg di pake sama bogowonto itu bukan KMP3 tapi MP3
kalo KMP kan dalem 1 kereta itu artinya dibagi jadi 3 tempat, yaitu restorasi untuk tempat makan penumpang, dapur untuk masak & simpen bahan makanan, serta ruangan tempat generator/pembangkit dengan tenaga yg cukup untuk menhidupkan kipas angin & lampu serangkaian doank (ga mampu kalo ada ac disana, listrik pasti turun biasanya)
kalo MP artinya 1 kereta hanya dibagi menjadi 2 tempat, dapur & ruangan untuk pembangkit/generator yg kapasitasnya besar, cukup untuk lampu, tv, ac & bahkan stop kontak dalem 1 rangkaian
BP pun sebenernya generator didalamnya sama seperti MP besarnya, hanya saja setengah ruangan dalam keretanya dipergunakan untuk angkut barang.
supaya lebih jelas saya kasih penampakan foto dalam BP-685xx (gopar)
![[Image: 09012011476.jpg]](http://i832.photobucket.com/albums/zz242/adit038/09012011476.jpg)
Kosong kan? Genset pembangkit hanya berukuran sekitar 1/4-1/3 gerbong saja. {maaf ga ada foto gensetnya)


