24-06-2011, 06:42 AM
(24-06-2011, 06:27 AM)kikansha_otaku Wrote: oh, klo gitu torque converter selalu dihubungkan ke shaft, dengan satu shaft u/ masing2 boogie... mm... numpang tanya lagi, caranya setiap roda bisa punya kecepatan sama gimana yah?
lho, mas loko, bukannya kalo masing2 gandar saling dihubungkan pakai poros maka kecepatannya jadi sama? saya terus terang belum pernah lihat dalemannya bogi lok hidrolik. tapi kayaknya ada gigi nanas kayak di gardan/diferensial mobil?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"