17-06-2011, 05:04 PM
setuju sama om bravo gege. kebijakan makro transportasi indonesia sangat memberatkan operator kereta. selain urusan bbm, anggaran cekak, minim insentif, mekanisme pembiayaan net (IMO dan TAC) juga bermasalah.
saya pernah posting disini dan disini, betapa urusan IMO dan TAC membuat operator pusing tujuh keliling.
saya pernah posting disini dan disini, betapa urusan IMO dan TAC membuat operator pusing tujuh keliling.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"

