10-06-2011, 03:36 PM
(10-06-2011, 05:58 AM)MatAREMAja Wrote:Tapi memang dulu sebelum Parahyangan dibubarkan kan udah ada rencana KA penghubung BD-ML (dulu masih simpang siur nama KAnya)(04-06-2011, 08:59 AM)dtRAiNeR Wrote: Bukannya Malabar muncul setelah Parahyangan dilebur ya?yup...bkn mngorbankan Parahyangan
Argo Parahyangan --> 26 April 2010
Malabar --> 30 April 2010
Jadi lebih tepatnya, bukan Parahyangan yang dikorbankan, tapi Malabar dapat "untung" dari dileburnya Parahyangan dan Argo Gede...
Dan beruntungnya, dengan adanya kejadian ini kedua kereta tersebut ada gunanya. GoPar tetap melayani rute Bandung-Jakarta, dan Malabar membuka rute baru yang menghubungkan Bandung dengan Malang secara langsung via jalur kereta api...
Parahyangan adalah korban kebijakan pemerintah yg (slalu) mngutamakan mbangun jalan tol dbanding jalur ganda/revitalisasi jalur KA
Kebetulan respon dari masyarakat yang menginginkan KA dari BD-ML meningkat jadilah diberlakukan KA relasi BD-ML / ML-BD dengan nama MALABAR


UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
