07-06-2011, 07:30 PM
(07-06-2011, 07:11 PM)masukangin Wrote: Itu katanya penyebabnya akibat gauge rel yang seharusnya 1.067 mm melebar ya akibat beban yang diterima dari kereta yang lewat??
menurut saya pribadi ya... selain kontur jalur selatan yang turun naik... juga disebabkan MUNGKIN karena efek pergeseran tanah..
mau tanya ni. di petak bjr-bdg kan ada rel pembantu ya?? itu gunanya buat nahan roda kan?? klo gauge nya mlebar wajar saja di daerah priangan sini sering terjadi ujan lebat..
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
