(28-04-2011, 03:23 PM)peseg5 Wrote: @MatAREMAja:
Sekedar mengklarifikasi, saya bukan masuk dalam tim MRTJ. Saya hanya men-share informasi (dan itu diizinkan) dari teman saya yg memang ada dalam tim eksternal MRTJ. Mereka juga butuh support, dan masukan dari para railfan. Jika memang ada masukan/saran dari teman2, silahkan tweet langsung aja ke twitter resmi tim internal MRTJ di www.twitter.com/mrtjakarta. Apalagi teman2 railfan yang sehari2 naik KRL, boleh dan dipersilahkan menshare langsung pengalaman2 dengan mereka untuk menjadi masukan untuk MRTJ.
Kalau pensiun, saya juga pengennya gak tinggal di Jakarta mas. Bikin stress, mungkin cari kota sperti di Malang. Itupun dengan catatan mudah2an Malang 50 tahun yang akan datang, masih tetap sejuk dan damai seperti Malang saat ini.
Okay, btt.
Kenapa stadion Lebak Bulus harus digusur?
[spoiler=Mungkin untuk jelasnya bisa melihat rendering Dipo LB dari PT MRT Jakarta.]
Credit to: Ampelio
[/spoiler]
^^ Terlihat lokasi Dipo memang tepat berada di atas lahan Stadion Lebak Bulus + Kolam Renang + Terminal Lebak Bulus.
Desain yg ini agak berbeda dengan yang dibuat JMEC (Jakatra Metro Engineering Consultant) yang pernah saya post di halaman sebelumnya. Desain mana yang dipakai, saya sendiri juga belum tahu. Tapi yang jelas, secara makro bentuk layoutnya tidak jauh2 dari dua desain td.
Kabar terakhir yg saya dapat, untuk desain letak diponya ada di dasar, sementara Terminal Busnya di lantai 2, dan stasiun ada di atas lantai terminal. Kenapa desainnya seperti itu? Terus terang saya sendiri tidak tahu. Pastinya ada pertimbangan2 teknis dari tim penyusun. Oya, tim dari Jepang juga ikut dalam penyusunan.
Untuk langsir nanti ada track ekstensi ke dekat perempatan pasar Jumat. Jadi simulasinya KRL keluar dipo, naik ke arah pasar jumat, lalu baru langsir ke stasiun lebak bulus.
gpp koq mas klo mang org dlm...jd kita bs dpt info, y kan???he2
soal stadion, tenang aja...paling g 1 tahun k dpn MRT g bakal jalan...knp??
krn mnrt UU Sistem Olahraga Nasional (pasal dan ayat nya sy g tw, maklum Kriminolog bkn Sarjana hukum he2) "setiap ada penggusuran/pembongkaran sarana olahraga, wajib ada penggantinya yang sepadan/seperti sarana olahraga yg sepadan"
pembebasan lahan pganti stadion Lebakbulus (damn, sy training jg dsan)+pembangunan stadion pengganti kayaknya butuh waktu setahun
g tw klo pemprov, kemhub, JICA (atau sebangsanya, what ever lah) mau hantam kromo he2
![[Image: overstappen.png]](https://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
(02-11-2009, 03:18 PM)Charles Wrote: Dari surat kabar "Koran Jakarta" edisi 12/10 (halamannya saya tak ingat), saya mendapat berita sebagai berikut:
Dephub akan membangun sistem transportasi massal yang dinamai JMRT (Jakarta Mass Rapid Transit), dengan spesifikasi berikut:
Jumlah stasiun : 12 (8 stasiun layang, 4 stasiun subway)
Gauge : 1435 mm
Rute: Dukuh Atas - Lebak Bulus via Fatmawati & Blok M, stasiun Lebak Bulus berada di atas terminal bus Lebak Bulus
Tenaga: Listrik 1800-2000 VAC
Sistem keamanan : standar Jepang (ATS-SN)
Akan tetapi dalam tendernya terjadi perdebatan soal pemenang tender pembangunan proyek tsb, yaitu kisruh pembatalan perusahaan Jepang Nippon Koei sebagai pemenang tender.
Adakah yang bisa menjelasan lebih terperinci berita ini??
Silakan berdiskusi soal proyek Dephub ini...
kita tanya sama mas Peseg5 aj....hahaha
Matarmaja adalah keretanya Arek Malang, salah besar memisahkan Matarmaja dengan Arema dan Aremania

[/spoiler]