06-08-2008, 06:46 PM
Macam2 sinyal setau sayah:
Sinyal Muka
klo model sinyal elektrik, warnanya kuning dan ijo
klo model sinyal lengan. bentuk ujungnya persegi (tidak bulat seperti sinyal lainnya) klo pas posisi kuning posisi sinyal muka model lengan tidak tegak seperti posisi jam 3 melainkan seperti posisi jam setengah lima, sedangkan jika ijo sama seperti sinyal lainnya terbuka seperti posisi jam setengah dua.
kuning artinya ati2, disinyal masuk bisa dalam posisi merah (semboyan 7) kecepatan kereta wajib diturunkan, klo kata masinisnya maksimal pas disinyal masuk 60 km/jam lebih dari itu andai di sinyal masuk merah bisa bablas yang artinya mass bisa jadi tahanan dipo karena melanggar sinyal
klo ijo aman, tp tetap liat disinyal masuk,(keterangannya liat disinyal masuk)
Sinyal Masuk
klo elektrik, merah kuning ijo.
Merah artinya brenti (biasa diistilahkan oleh mass klo disinyal masuk merah sebagai pertahanan tasiyun, biasanya klo dapet semboyan tujuh di sinyal masuk langsung lapor PeKa, "monitor Pek, Pertahanan sta.... (tergantung tasiyunnya) semboyan tujuh bravo...")
Kuning, ada dua jenis klo di sinyal elektrik.
kuning dengan angka taspat (biasanya angka 3) menyala, artinya di tasiyun depan masuk sepur belok dan sinyal keluar warna merah alias kudu brenti di tasiyun, pas diwesel kecepatan sesuai taspat angka yg menyala tersebut
kuning doank tanpa angka taspat menyala, artinya brenti di tasiyun masuk sepur lurus. kecepatan normal yg penting di tasiyun brenti dan ngga ngelewatin sinyal keluar
Ijo artinya lanjut gan..... di tasiyun tersebut ngga brenti... sinyal keluar ijo juga...
klo untuk sinyal lengan liat postingan sebelumnya ajah... (untuk sinyal masuk model lengan kelemahannya ngga bisa menjelasakan di depan masup sepur belok apa ngga...
Sinyal Keluar
untuk sinyal elektrik Ijo sama Merah (tp ada juga yg bonus warna kuning)
artinya sama ajah, tp klo sinyal keluar selain sepur lurus diatasnya ada angkanya yg artinya taspat, angka tersebut kalikan aja dengan 10km/jam
keterangannya juga silahkan digabung dengan postingan sebelumnya...
Sinyal Darurat...
ada di sinyal masup dan sinyal keluar (pokoknya sinyal yg ada semboyan 7 nya atow aspek merah)
klo nyala di paling bawah muncul segitiga...
Sinyal Langsir
ada 3 lampu, dua warna putih dan satu warna merah (nyari poto/gambarnya belum nemu)
klo sinyal laen yg dicontohkan TS ngga berani menjelaskan karena itu sinyal bukan di Indonesia, walaupun pada prinsipnya sama, merah kuning ijo...
klo sering
lama2 juga ngerti sendiri tentang sinyal...
Sinyal Muka
klo model sinyal elektrik, warnanya kuning dan ijo
klo model sinyal lengan. bentuk ujungnya persegi (tidak bulat seperti sinyal lainnya) klo pas posisi kuning posisi sinyal muka model lengan tidak tegak seperti posisi jam 3 melainkan seperti posisi jam setengah lima, sedangkan jika ijo sama seperti sinyal lainnya terbuka seperti posisi jam setengah dua.
kuning artinya ati2, disinyal masuk bisa dalam posisi merah (semboyan 7) kecepatan kereta wajib diturunkan, klo kata masinisnya maksimal pas disinyal masuk 60 km/jam lebih dari itu andai di sinyal masuk merah bisa bablas yang artinya mass bisa jadi tahanan dipo karena melanggar sinyal
klo ijo aman, tp tetap liat disinyal masuk,(keterangannya liat disinyal masuk)
Sinyal Masuk
klo elektrik, merah kuning ijo.
Merah artinya brenti (biasa diistilahkan oleh mass klo disinyal masuk merah sebagai pertahanan tasiyun, biasanya klo dapet semboyan tujuh di sinyal masuk langsung lapor PeKa, "monitor Pek, Pertahanan sta.... (tergantung tasiyunnya) semboyan tujuh bravo...")
Kuning, ada dua jenis klo di sinyal elektrik.
kuning dengan angka taspat (biasanya angka 3) menyala, artinya di tasiyun depan masuk sepur belok dan sinyal keluar warna merah alias kudu brenti di tasiyun, pas diwesel kecepatan sesuai taspat angka yg menyala tersebut
kuning doank tanpa angka taspat menyala, artinya brenti di tasiyun masuk sepur lurus. kecepatan normal yg penting di tasiyun brenti dan ngga ngelewatin sinyal keluar
Ijo artinya lanjut gan..... di tasiyun tersebut ngga brenti... sinyal keluar ijo juga...
klo untuk sinyal lengan liat postingan sebelumnya ajah... (untuk sinyal masuk model lengan kelemahannya ngga bisa menjelasakan di depan masup sepur belok apa ngga...
Sinyal Keluar
untuk sinyal elektrik Ijo sama Merah (tp ada juga yg bonus warna kuning)
artinya sama ajah, tp klo sinyal keluar selain sepur lurus diatasnya ada angkanya yg artinya taspat, angka tersebut kalikan aja dengan 10km/jam
keterangannya juga silahkan digabung dengan postingan sebelumnya...
Sinyal Darurat...
ada di sinyal masup dan sinyal keluar (pokoknya sinyal yg ada semboyan 7 nya atow aspek merah)
klo nyala di paling bawah muncul segitiga...
Sinyal Langsir
ada 3 lampu, dua warna putih dan satu warna merah (nyari poto/gambarnya belum nemu)
klo sinyal laen yg dicontohkan TS ngga berani menjelaskan karena itu sinyal bukan di Indonesia, walaupun pada prinsipnya sama, merah kuning ijo...
klo sering
lama2 juga ngerti sendiri tentang sinyal...
![[Image: saveourearth_01.png]](http://www.semboyan35.com/images/saveourearth_01.png)

