shortcut tanjungrasa-cibungur

[nurcahyoms]

Perkembangan pembangunan shortcut Cibungur-Tanjungrasa

***Di Cibungur akan ditempuh skenario sebagai berikut:

(1) jalur spoor udik Cikampek-Sadang akan digeser ke sebelah barat, menjauhi stasiun Cibungur dan membentuk Jalur-4.




Tanah sudah diratakan untuk jalur ini, dari ujung selatan sampai belokan di utara stasiun/




(2) lokasi spoor udik (sekarang masih jadi jalur-3) akan menjadi spoor hilir
(3) spoor hilir (jalur-2) akan menjadi jalur shortcut ke arah Tanjungrasa.
Wesel untuk spoor simpang ini berada di selatan stasiun Cibungur (arah Sadang), sehingga ketika lewat emplasemen Cibungur KA ke Tanjungrasa sudah pindah jalur. Begitu melewati wesel utara, jalur akan naik, serong ke timur, dan melayang di atas jalan raya.

*** Di Tanjungrasa akan ada skenario sebagai berikut:
(1) Dari timur, sebelum wesel spoor 1, 2, 3, 4, jalur KA sudah diberi wesel untuk spoor simpang ke Cibungur




(2) Rel Kereta Api ke Cibungur akan menyusuri emplasemen stasiun Tanjungrasa sehingga membentuk jalur-5. Rel terus sejajar dengan jalur KA ke arah Cikampek sampai jembatan yang tampak di kejauhan sebelah barat. Ada dua jembatan yang berurutan, yaitu diatas S. Cilamaya dan S.Ciherang.




Yang aneh, kenapa jalur kereta api ke Cibungur tidak langsung berbelok ke selatan menembus persawahan???

Salam kami
Nurcahyo
********