Jalur double-double track manggarai-cikarang

[bonbon]

itulah bukti jika pemerintah tidak memihak ke moda transportasi berbasis rel. sama kaya pembebasan lahan BKT yang hanya membutuhkan 4 - 5 tahun padahal biaya nya sekitar 4 - 5 triliun tuh ! coba bayangkan jika dana sebesar itu buat proyek kereta bisa berapa ratus km tuh rel yang bisa di gelar.

omong2 BKT, ane tuh lahan kosong utk penghijauan yg bersisian dgn BKT dibikin jalur KA atau MRT untuk dlm kota, kan nggak perlu pembebasan lg

dengar2 malah ini untuk jalan non tol.... kan langsung dari bekasi utara..pinggir laut...dan bisa nyambung dengan jalan layang non tol ke tanah abang.. ( soalnya rumahku dekat bkt ini...he..he..he)

Syukur deh gan kalo bikin jalan, untung nggak bikin proyek Waterway yg kemarin aja gagal