22-04-2011, 09:20 PM
hmmm.... akses ke Stasiun2 ya... ane nyumbang ya,
1. Stasiun Juanda (Jua)...
merupakan stasiun dimana seluruh KRL brenti dan juga yang berfungsi sebagai sarana transit intermoda... dari KRL ke banyak wilayah di Jakarta:
- bisa Jalan kaki: banyak banget kantor (terutama pemerintahan) di sekitaran istana (Ring-1).. jadi banyak pekerja yg naik-turun KRL di juanda dan jalan kaki menuju kantor masing2
- bisa naek busway: turun stasiun Juanda ada halte Busway Juanda... kalo mo menggunakan busway.. tinggal menuju halte tersebut, dan bisa ke banyak destinasi di Ibukota
- naek bus kota: bagi yg males pake busway... ada alternatif laen pake bus kota untuk destinasi langsung seperti: Senen, Priok, Pulogadung dan Blok M.. tapi juga bisa naek bus kota buat transit ke bus kota laen
- naek ojek: bagi yang pengen cepet2 dan tujuannya ngga terlalu jaoh
- taxi : tinggal stop ajah di jalan raya Juanda
* note: stasiun juanda ini merupakan salah satu stasiun tersibuk di lintas Jabotabek... mengingat fungsinya sebagai tempat pergantian antar-moda transportasi... stasiun ini cukup rapi, teraur, aman dan tidak ada calo kendaraan umum/taxi... klo malem2 juga insya Allah aman... disitu ada pos polisi tepat di dekat pintu keluar/masuk stasiun
2. Stasiun Depok Baru
merupakan sebuah stasiun yg sangat strategis dan sangat pandat untuk pengalu komuter... dan bisa dikatakan merupakan intermoda juga..meskipun tidak selengkap di Juanda..akses ke Depok baru:
- jalan kaki: bagi yang tinggal di sekitaran tasiun (kemiri, beji timur dll)
- naek motor: ni bisa kemana ajah..dan parkir motor di depok baru bejibun dan beberapa buka ampe 24 jam
- pake angkot: nah ini juga bisa ke banyak destinasi di Depok, bahkan ke Jagakarsa... Cibubur, dan Pamulang
* note: Stasiun depk baru..adalah salah satu stasiun dengan pengguna komuerterbesar di Jabodetabek... cuman ni stasiun kesannya sumpek, becek dan agak kumuh... maklum stasiun ini menyatu dengan pasar kemiri... benernya sih terpisah.. tapi karna mefet pasar.. jadi ikutan kek kena expansi pasar...
3. Stasiun Jombang
merupakan salah satu Stasiun besar di wilayah DAOP VII MAdiun.... dimana semua KA (baik Argo, Eksa, Eksis, K-2 dan K-3) brenti.. dan dengan letak yang sangat strategis, mengingat letaknya bersebelahan dengan jalur angkutan umum antar kota/antar provinsi..... stasiun ini merupakan salah satu stasiun paling ramai di wilayah DAOP VII.. adapun akses dari/ke stasiun jombang
- pake motor: paling gampang dan kemana2 juga bisa
- mobil: sama dengan motor... namun lebih unggul dalam hal kenyamanan dan kapasitas... cuman kalo sore/pagi pas banyak KA keluar/masuk jombang dari/ke barat... parkir mobil susah
- ke Kediri, Nganjuk, Madiun, Solo, Jogja... gampang tinggal tunggu aja bus di depan stasiun Jombang..sementara dari yg saya sebutkan ke st. Jombang...tinggal turun terminal..trus naek angkot ke stasiun
- ke Babat, Tuban Bojonegoro: gampang tinggal tunggu ajah bus Puspa di depan stasiun
- ke Malang, Pare, Blitar... tinggal jalan 200M ke PJL timur... tinggal naek bus
- ke mojokerto, surabaya: banyak KA.. ato klo mo naek angkutan laen musti naek 2x... naek angkor dati depan st. jombang ke pasar legi.. baru naek angkutan pilihan...
- ke wilayah2 kab Jombang: banyak angkot tersedia
- mo nyantai: banyak becak dan Becak Motor dengan harga sangat terjangkau
- mo cepet2 an: tinggal pake ojeg yg juga murah
* note: karena letak stasiun jombang yang sangat strategis dan posisi Kota Jombang sendiri yang juga sangat strategis (persimpangan jalur yakni, timur: Surabaya, Mojokerto.. selatan: kediri, Blitar, malang.. barat: nganjuk, madiun, solo dst.. utara: babat, tuban Bojonegoro).. maka st. inimerupakan salah satu stasiun terramai dengan penumpang tidak hanya orang2 jombang... namun juga banyak orang malang, kediri, blitar, tuban bahkan mojokerto.... padahal stasiun ini masih distrik 73-b.. dalam wilayah resort 73 Kertosono... namun karena letaknya yang lebih strategis maka menjadi lebih ramai dari kertosono
1. Stasiun Juanda (Jua)...
merupakan stasiun dimana seluruh KRL brenti dan juga yang berfungsi sebagai sarana transit intermoda... dari KRL ke banyak wilayah di Jakarta:
- bisa Jalan kaki: banyak banget kantor (terutama pemerintahan) di sekitaran istana (Ring-1).. jadi banyak pekerja yg naik-turun KRL di juanda dan jalan kaki menuju kantor masing2
- bisa naek busway: turun stasiun Juanda ada halte Busway Juanda... kalo mo menggunakan busway.. tinggal menuju halte tersebut, dan bisa ke banyak destinasi di Ibukota
- naek bus kota: bagi yg males pake busway... ada alternatif laen pake bus kota untuk destinasi langsung seperti: Senen, Priok, Pulogadung dan Blok M.. tapi juga bisa naek bus kota buat transit ke bus kota laen
- naek ojek: bagi yang pengen cepet2 dan tujuannya ngga terlalu jaoh
- taxi : tinggal stop ajah di jalan raya Juanda
* note: stasiun juanda ini merupakan salah satu stasiun tersibuk di lintas Jabotabek... mengingat fungsinya sebagai tempat pergantian antar-moda transportasi... stasiun ini cukup rapi, teraur, aman dan tidak ada calo kendaraan umum/taxi... klo malem2 juga insya Allah aman... disitu ada pos polisi tepat di dekat pintu keluar/masuk stasiun
2. Stasiun Depok Baru
merupakan sebuah stasiun yg sangat strategis dan sangat pandat untuk pengalu komuter... dan bisa dikatakan merupakan intermoda juga..meskipun tidak selengkap di Juanda..akses ke Depok baru:
- jalan kaki: bagi yang tinggal di sekitaran tasiun (kemiri, beji timur dll)
- naek motor: ni bisa kemana ajah..dan parkir motor di depok baru bejibun dan beberapa buka ampe 24 jam
- pake angkot: nah ini juga bisa ke banyak destinasi di Depok, bahkan ke Jagakarsa... Cibubur, dan Pamulang
* note: Stasiun depk baru..adalah salah satu stasiun dengan pengguna komuerterbesar di Jabodetabek... cuman ni stasiun kesannya sumpek, becek dan agak kumuh... maklum stasiun ini menyatu dengan pasar kemiri... benernya sih terpisah.. tapi karna mefet pasar.. jadi ikutan kek kena expansi pasar...
3. Stasiun Jombang
merupakan salah satu Stasiun besar di wilayah DAOP VII MAdiun.... dimana semua KA (baik Argo, Eksa, Eksis, K-2 dan K-3) brenti.. dan dengan letak yang sangat strategis, mengingat letaknya bersebelahan dengan jalur angkutan umum antar kota/antar provinsi..... stasiun ini merupakan salah satu stasiun paling ramai di wilayah DAOP VII.. adapun akses dari/ke stasiun jombang
- pake motor: paling gampang dan kemana2 juga bisa
- mobil: sama dengan motor... namun lebih unggul dalam hal kenyamanan dan kapasitas... cuman kalo sore/pagi pas banyak KA keluar/masuk jombang dari/ke barat... parkir mobil susah
- ke Kediri, Nganjuk, Madiun, Solo, Jogja... gampang tinggal tunggu aja bus di depan stasiun Jombang..sementara dari yg saya sebutkan ke st. Jombang...tinggal turun terminal..trus naek angkot ke stasiun
- ke Babat, Tuban Bojonegoro: gampang tinggal tunggu ajah bus Puspa di depan stasiun
- ke Malang, Pare, Blitar... tinggal jalan 200M ke PJL timur... tinggal naek bus
- ke mojokerto, surabaya: banyak KA.. ato klo mo naek angkutan laen musti naek 2x... naek angkor dati depan st. jombang ke pasar legi.. baru naek angkutan pilihan...
- ke wilayah2 kab Jombang: banyak angkot tersedia
- mo nyantai: banyak becak dan Becak Motor dengan harga sangat terjangkau
- mo cepet2 an: tinggal pake ojeg yg juga murah
* note: karena letak stasiun jombang yang sangat strategis dan posisi Kota Jombang sendiri yang juga sangat strategis (persimpangan jalur yakni, timur: Surabaya, Mojokerto.. selatan: kediri, Blitar, malang.. barat: nganjuk, madiun, solo dst.. utara: babat, tuban Bojonegoro).. maka st. inimerupakan salah satu stasiun terramai dengan penumpang tidak hanya orang2 jombang... namun juga banyak orang malang, kediri, blitar, tuban bahkan mojokerto.... padahal stasiun ini masih distrik 73-b.. dalam wilayah resort 73 Kertosono... namun karena letaknya yang lebih strategis maka menjadi lebih ramai dari kertosono
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
~just quote~