18-04-2011, 12:12 PM
Wah beda kasus mas dgn 141
(pndapat mas mirip sm pndapat ce sy yg slalu naik Progo,dy blg,"enak koq selepas Cirebon")
K3 K3 yg mas sebutkan diatas rata2 msk CN msh gelap, kambimg jg msh tlelap
Beda sm 141, msk CN kambing sdh bnyk...bagus klo ada Cirex yg brkt ddpn 141, klo 141 msk dluan bs2 yg jd sapujagat kambing y Matar
Dan maaf klo dselepas CN sy g pernah mau ksh sdikitpun kursi sayak kambing, bkn cm soal kmanusian tp kedisiplinan berkerta api
(pndapat mas mirip sm pndapat ce sy yg slalu naik Progo,dy blg,"enak koq selepas Cirebon")
K3 K3 yg mas sebutkan diatas rata2 msk CN msh gelap, kambimg jg msh tlelap
Beda sm 141, msk CN kambing sdh bnyk...bagus klo ada Cirex yg brkt ddpn 141, klo 141 msk dluan bs2 yg jd sapujagat kambing y Matar
Dan maaf klo dselepas CN sy g pernah mau ksh sdikitpun kursi sayak kambing, bkn cm soal kmanusian tp kedisiplinan berkerta api
Matarmaja adalah keretanya Arek Malang, salah besar memisahkan Matarmaja dengan Arema dan Aremania