(27-03-2011, 12:38 PM)pardjono Wrote:(27-03-2011, 11:42 AM)WOODWARD Wrote: EMD ini tidak seperti GE yang desainnya bisa di ubah mengikuti kondisi negara pemesan. mudah mudahan ini pertama kali nya EMD mau meng-CUstom-kan produknya untuk mengikuti keadaan kereta di Indonesia.[spoiler=Begitukah? Terbukti ada EMD sesuai selera China lho. Monggo.]
dilihat sekilas kyaknya untuk perawatannya agak ribet ya
[/spoiler]
Code:[img]http://www.emd-china.com.cn/images/HXN3_new.JPG[/img]
Nah kalo yang ini lain ceritanya
Dalian Locomotive Works (pabrik lokomotif China) melakukan kerjasama untuk membuat lok yang akan di gunakan di China Railway, mereka kerjasama dengan EMD. EMD menyuplai sistim propulsi dan elektriknya, desainnya dari Dalian locomotive Works. hasilnya ya Model baru HXN3 alias JT56ACe seperti foto ini. keren kan 6000 Hp nih.
kalo mau, Indonesia bisa melalui INKA atau perusahaan manufacturing lain, kerjasama dengan EMD untuk mendesain lokomotif yang sesuai dengan EMD sebagai penyuplai Propulsi dan ekltriknya.
dan selain itu EMD punya perwakilan di China tkpnya di SINI jadi ini sih itungannya sama saja bikin varian baru
Indonesia blom ada, jadi jika memang EMD mau buat lok Khusus Indonesia, jadi ini yang pertama dia buat lok dengan disain custom.
Sedangkan GE lok nya bisa di ubah2 konfigurasinya, contoh nya Universal series yang ada di Indonesia. U20C di brazil beda dengan U20C di Indonesia. sama sama U20C padahal kan?
begitu kira kira

