12-03-2011, 11:56 AM
(12-03-2011, 07:42 AM)dawetjawa Wrote:(12-03-2011, 01:07 AM)Andrew_CN Wrote: brarti yg ente liat ntu ya yg sekian dari kemungkinan kcil terjadinya ntu, mungkin mengalami siklus yg cukup panjang juga sampe bisa terjadi pemandangan yg sperti itu bermula dari entah lawu ato dwipangga mengalami subtitution (penggantian karna suatu hal) sehingga terpaksa ambil K1nya taksaka dari YK & saat blom d balikin ternyata lodaya membutuhkan bantuan K1 juga & akhirnya d pakelah sama lodaya.
klo 77 X 78 d BJR itu keknya KA 78 artinya telat si, mustinya silangnya d Kawungaten (KWG) jam 00.30an & si 78 mustinya masuk SLO antara jam 5.00-5.30an paling normalnya
KA 77 & 78 dalam gapeka aslinya ga berhenti d sidareja (SDR) hanya KA 75 & 76nya aja yg brenti normal d sana, mungkin karna jarang yg turun d SDR pada tengah malam bgitu, karna tujuannya lodaya brenti normal d SDR karna permintaan banyak turis yg ingin k pangandaran, sangat jarang sekali turisyg mo turun d sana tengah malem karna ga da pemandu yg beraktifitas
yg brenti normal d SDR malem2 itu KA 103-104
78 emang telat bgt waktu ntuh, klo ga salah masuk KTA jam 04.30, segitu normal ga?
saya mah sih yakin bgt itu di banjar
klo KA 78 msk KTA 04.30 kemungkinan besar sampai di SLO sekitar 06.30 an itu juga msh tergantung keadaan lintasan.
ya termasuk telat.
iya KA 76 dan 78 berjalan langsung di SDR kecuali KA 75 dan 77 itu berhenti normal di SDR.
CMIIW
Train is never death for my life specially KA Lodaya

