03-01-2009, 05:40 PM
harus ada alasan kuat bwt hidupkan jalur itu, misal ada pelabuhan komoditi di panarukan, atw jember sbg kota besar di timur menjadi pusat perdagangan dan bisnis jd org2 bs komuter ke jember atw sebaliknya kalo operasikan railbus sy lebih setuju, tp kalo semua nya ga menjanjikan harus pake kereta uap ky ambarawa, perlu dicari lokomotif uap yang aslinya pernah dinas di jalur itu, gmn kawan2...