05-03-2011, 04:05 PM
(05-03-2011, 10:51 AM)maulana Wrote:(05-03-2011, 08:49 AM)Eko Budy Santoso Wrote:(05-03-2011, 07:30 AM)dtRAiNeR Wrote:(04-03-2011, 11:42 PM)gilang pratama Wrote:(04-03-2011, 03:44 PM)dtRAiNeR Wrote: Formasi KA GoPar 24 (GMR-BD):
CC 203 02 BD - BP-02503 BD - K1-02526 BD - K1-02529 BD - K1-02531 BD - M1-68510 BD - K2-82548 BD - K2-86524 BD (aling-aling)
kian hari menurunkah penumpangnya??? trus ap program kdpan gopar selanjutnya??
Dibilang okupansi menurun, enggak juga sih. Soalnya dari 3 K1 dan 1 K2 yg beroperasi okupansinya sekitar 90% untuk tiap gerbong K1 dan 100% untuk gerbong K2. Begitu pula dengan okupansi KA 25 BD-GMR yg juga bawa 3 K1 dan 1 K2 (belum termasuk aling-aling).
Makanya saya juga merasa cukup aneh, kenapa yg dulunya bisa bawa sampe 3 gerbong Bisnis tanpa aling-aling sekarang cuma bawa 2, satu beroperasi normal dan satunya jadi aling-aling...
mungkin kebijakan aling-aling mempersempit ruang gerak PT KA untuk menjaga stabilitas okupansi KA
kalau okupansi sedikit gak mungkin sih.. waktu itu aja naik Gopar dari gambir tiketnya abis.. kata kasirnya bilang gini "nanti ajaliat ada gerbong tambahan gak kalauu ada tiketnya dijual lagi" ini membuktikan bahwa okupansi Gopar baik" saja
iya mas kebnykan Gopar dr Gambir sangat bnyk peminatnya apalagi klo hari jumat ampun sampe berdiri....
Train is never death for my life specially KA Lodaya