03-03-2011, 04:38 PM
ane komen sebagai pengguna krl POC-SW/JUA PP..
jalur jakk-dp/boo tuh yg paling buanyak penggunanya. kereta pas rush hour telat berapa menit aja udah penuh tuh kereta
terutama eko panas bisa - bisa kereta siap2 makin byk atapers niih
trus ekonomi ac yg kebuka pintunya semua,,
wadooh,, ,,
ane sih usul express tetep ada yg berhenti di beberapa sts,, trus eko ac jg ada yg berhenti di semua sts,,
dengan syarat tarif beda,, masa boo-jakk sama aja tarifnya dengan dp-jakk
kl mau buat kebijakan para petinggi kcj mbok liat ke lapangan dulu napa,,
jalur jakk-dp/boo tuh yg paling buanyak penggunanya. kereta pas rush hour telat berapa menit aja udah penuh tuh kereta
terutama eko panas bisa - bisa kereta siap2 makin byk atapers niih
trus ekonomi ac yg kebuka pintunya semua,,
wadooh,, ,,
ane sih usul express tetep ada yg berhenti di beberapa sts,, trus eko ac jg ada yg berhenti di semua sts,,
dengan syarat tarif beda,, masa boo-jakk sama aja tarifnya dengan dp-jakk
kl mau buat kebijakan para petinggi kcj mbok liat ke lapangan dulu napa,,
