26-01-2011, 05:35 PM
(26-01-2011, 05:26 PM)Narendro Anindito Wrote:(26-01-2011, 04:43 PM)dtRAiNeR Wrote: Waduh, koq diem-diem aja sih ni thread?
Saya tambah lagi ya, masih seputar Kereta Api dan aplikasi di dunia Fisika...
Panjang batang rel kereta api masing-masing 10 meter, dipasang pada suhu 20'C. Diharapkan pada suhu 30'C rel tersebut saling bersentuhan. Koefisien muai batang rel kereta api 12 x 10^-6 / 'C, jarak antara kedua batang yang diperlukan pada suhu 20'C adalah ... mm
Lt=L0(1+αxÃŽâ€t)
Lt=10000cm(1+0,000012x10°C)
Lt=10000cm(1,00012)
Lt=10001,2cm
jarak kedua rel pada suhu 20°C = Lt-L0 = 10001,2 - 10000 = 1,2 cm = 12 mm
Cara dasarnya sih sudah benar, tapi ada yang meleset...
Kan dibilang jarak antar kedua rel, berarti Lt-nya harus dikali dua...
12 mm itu masih beda panjang satu rel ketika memuai pada suhu 30'C, kalau kedua-duanya memuai berarti kan sama dengan perubahan panjang satu batang rel dikali dua...
Jadi jawaban yang tepat adalah 24 mm...
Satu soal telah terjawab, ayo ditunggu jawaban soal frekuensi semboyan CC 201 100 yang didengar masinis CC 204 22...